中国民用航空飞行学院学生在进行飞机起降课目训练。
中国民用航空飞行学院学生在进行日常飞行训练。学校供图
“地面苦练，空中精飞，优秀教员们让我们全心投入高质量的学习。”来自柬埔寨的2024级留学生陈斌亮在规划飞行梦想的起点时，曾面临选择飞行学校的问题，最终坚定选择了中国民用航空飞行学院，他看中的是专业信誉。
在民航业界，流传着有关这所学校的一句话——“一所大学撑起一个行业”。每天150至180架次飞机执行训练任务、飞行教员与学生“同吃、同住、同训练”、与10余个国家和地区开展民航教育合作……七十载栉风沐雨，学校始终坚守“培养民航飞行员”的历史使命。近年来，学校提出以“大飞行”育人建设特色一流飞行大学，立足民航全产业链及各业态发展，以飞行人才培养为核心牵引，培养兼具理想信念、技术能力与职业素养的民航优秀人才，为强国建设书写更多逐梦蓝天的时代华章。
探索飞行人才培养“中国方案”
即将“掌舵”于天空的罗灼慧，时常回忆起大学生活中的点滴。他的学业与一般大学生不同，别人的专业把研究“写在大地上”，他却一心想着要怎么“飞得高、飞得好”。
罗灼慧就读于中国民用航空飞行学院飞行技术专业。自1956年建校至今，学校始终是中国民航飞行员培养的国家队、主力军，被誉为“中国民航飞行员的摇篮”、中国民航的“黄埔军校”，培养了中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长、90%以上的功勋飞行员。
然而，“科目+时间”这类飞行员的传统培养模式却面临诸多挑战。飞行技术学院院长江波介绍，传统培养难以对飞行心理、职业忠诚等进行量化与甄别。同时，民航飞行还面临解决复杂安全问题、应对航空“黑天鹅”事件等时代新挑战。
“何以培养新时代高质量飞行人才”，这一课题成为近年来飞行院校人才培养改革的关键。
“从入学第一天我们就被纳入了一张育人网络。”罗灼慧记得，从“政治体检”到入校接受“人民送我学飞行，我学飞行为人民”的理想信念教育，学员除了必要飞行训练外，更有文化课程熏陶与职业操守养成。
飞行员是推动交通强国民航高质量发展的中坚力量。“既要选拔优秀，更要育人成才。”江波介绍，经过近10年实践，学校飞行人才培养探索出了择优“选”、精心“育”、严格“管”、权威“认”的育人新范式，围绕国际民航组织提出的飞行员核心胜任力完善训练大纲，开发飞行训练管理系统，建立学生个人电子档案，让培养过程与教育质量有了完整精准的“生命周期”。
“严管与厚爱让飞行员感受到教育全周期的悉心指引，更加坚定了精技强能、安全飞行的初心使命。”罗灼慧说。
优势带动政企校协同育人
“每个模块均由腾盾资深机长和机务工程师手把手教学，并利用真实型号进行模拟操作。”航空电子电气学院（无人机学院）负责人周超说，去年7月，学院组织首批12名无人驾驶航空器系统工程专业大三学生进入腾盾自贡基地，开展为期2周的大型无人机运行全流程实训。
实训期间，学生们参与完成了企业提出的“典型物流航线运行安全评估”课题，撰写报告6份，其中2份被企业采纳用于优化运行标准。
“学院构建的‘学历—执照—实习—就业’一体化人才培养新范式效果明显。”周超介绍，学院与多个无人机头部企业合作，实现了学生们“实习即就业”无缝衔接。
2016年开始无人机操控员执照培训，2019年在全国率先招收无人驾驶航空器系统工程本科生，2025年与成都东部新区共建全国一流低空人才培训中心……布局国家战略，学校始终“提前一步”。近年来，该校还参与民航试飞学院、民航监察员培训学院和民航高原航空医学中心建设，“远眺”未来民航全领域人才培养的战略急需。
今年4月，学校建成民航高原航空医学研究中心。“中心配备了民航高原特色创新舱群，可模拟各种高空缺氧症状。”该中心负责人蒋纪文说，中心将致力于在高原航空人员健康评价体系、评价标准等方面取得突破，从源头填补行业空白。
“学校始终锚定民航全产业链需求培养全类型、新领域的航空人才，为强国建设提供全方位育人支撑。”中国民用航空飞行学院副院长（主持行政工作）马建新介绍，学校已建成“大飞行—运行保障—运行维护—支持保障”专业群，以民机试飞、民航监察员培养等巩固强化“大飞行”专业群行业领先地位，提前布局无人机、通用航空等热点领域，持续深耕民航领域，服务经济社会发展。
“走出去”构建区域民航共同体
“课程与训练贴合国际民航规范，老师们富有责任心、知识渊博且乐于助人。”中国民用航空飞行学院2023级柬埔寨学生小明在研修飞机维修工程专业，他告诉记者，学校教育培养严谨专业，校园文化交流丰富多彩，自己立志成为柬中民航合作的桥梁。
目前，来自柬埔寨、孟加拉国、蒙古国等8个国家的留学生在该校研修，预计今年学校留学生规模将突破160人，更好满足共建“一带一路”国家和地区民航人才需求。
“中国民航要实现真正‘走出去’，必须先让规则与人才‘走出去’，构建区域民航共同体，民心相通是关键。”学校国际合作部负责人罗军介绍，学校招收并培养来华留学生，着力培养“一带一路”建设者和维护者，为区域民航融合发展、高质量发展奠定人才基础。
如今，学校积极推动“澜湄国家民航英才计划”等国际合作项目，以开放之姿开辟“空中丝绸之路”。罗军表示，“空中丝绸之路”是共建“一带一路”重要内容，也是构建完善海陆天网“四位一体”互联互通布局的重要环节。学校实施国际合作培养计划，以柬埔寨等国为先行试点，实质性推进区域民航培训标准对接与资质互认。
中国民用航空飞行学院党委书记林青山表示，学校积极响应共建“一带一路”倡议，坚持特色，发挥地理和传统优势，面向“东盟”，深耕“澜湄”，辐射“一带一路”，打造“留学中飞院”品牌，大力开展来华留学生教育培训，支持配合国产飞机“走出去”和境外重大基础设施合作项目，用实际行动推进“空中丝绸之路”建设，实现高质量发展。
《中国教育报》2026年09月21日 第04版
作者：本报记者 胥茜 陈朝和
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