【CNMO科技消息】9月21日，@小鹏汽车 宣布小鹏GX已完成五大越野极限场景挑战，覆盖林地穿越、丘陵脱困、野坡攀爬、泥水突围和砾石挑战。根据官方披露的信息，此次测试主要围绕车辆在复杂非铺装路面的通过性、底盘协同、动力输出以及脱困能力展开。
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在林地穿越场景中，测试环境为真实野外林地，路况狭窄且沟壑较多，对车辆灵活性和地形适应能力提出要求。据介绍，小鹏GX搭载X-VMC智能底盘融合控制系统，可实现动力、悬架及前后转向的协同控制，以提升复杂地形中的通行能力。
丘陵脱困场景则模拟山地丘陵中的崎岖烂路，存在较大高低落差以及车轮悬空情况，重点考验车身结构强度和脱困能力。资料显示，小鹏GX采用16000t前后一体铝压铸车身，车身扭转刚度达到56000N·m/deg，用于提升户外环境下的可靠性与安全性。
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在野坡攀爬测试中，车辆需面对沙土路面的大倾角坡道。据CNMO科技了解，小鹏GX配备超级四驱增程系统，最大功率为370kW，峰值扭矩为695N·m，并通过毫秒级扭矩精控提升低附着路面的牵引力控制能力。
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泥水突围场景则主要针对雨季泥泞和涉水环境，车辆依靠四轮动力实时分配来抑制打滑，维持牵引力并完成脱困。
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砾石挑战则聚焦卵石、碎石等地貌下的底盘通过性与滤振能力。官方表示，小鹏GX配备大行程双腔空悬，可减少托底风险，并通过线控转向隔离部分路面扰动，以提升复杂路面下的操控稳定性。
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