阿科斯塔的KTM车队主管保罗·特雷瓦森表示，在周日拿下个人MotoGP首胜之后，这位车手仍有提升空间——但他不敢去想还有多少潜力尚未被挖掘。

对特雷瓦森和阿科斯塔来说，这是一场情绪浓烈的胜利。在施皮尔伯格夺冠后，阿科斯塔把这位新西兰人形容为父亲般的人物。

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两人从2025年阿科斯塔升入厂队开始合作，一起经历过欧洲赛季初段的严重低迷、阿科斯塔试图离队的风波，以及KTM财务问题带来的动荡。

挺过其中一些过去的麻烦，大概也解释了特雷瓦森在领奖台庆祝之后接受采访时，情绪为什么会那么重。

因此，当被问到阿科斯塔在苦等已久的突破性胜利之后还有多大提升空间时，特雷瓦森说这个问题让他感到害怕。

"这是个吓人的问题，"这位KTM老臣回答，他曾与米格尔·奥利维拉、米卡·卡利奥和波尔·埃斯帕加罗等人共事。"因为眼下我没法告诉你，你知道吗？"

"这个人的学习方式、适应方式……我是说，他夏天休了一个月，回来之后像是换了一个级别，你知道吗？他能在自己的潜意识里放进一些东西，然后给比赛带来新的内容。"

"我见过顶级车手做类似的事，但他们通常需要一个冬天，你明白我的意思吗？但像他这样在夏天完成一次重置，然后回来骑车，还推着我们往更好的方向走，我是说，这太不可思议了。"

"所以，是的，我没法回答你的问题，但我可以告诉你，他还在往上走。"

赛后情绪浓烈的另一个原因，是阿科斯塔在周六冲刺赛和周日早上的热身中都摔了车。

被问到阿科斯塔在冲刺赛之后如何重置自己——同时背负着KTM主场的期待，以及击败杜卡迪和阿普利亚的机会本就稀少这一认知——这位来自达尼丁的车队主管继续给出赞誉。

"是的，我是说，这是个好问题，而且真的非常非常难，"他补充道。"我们整个周末都很快。这一点从他上赛道的那一刻起就很清楚。"

"在昨天发生的事情之后，你会问这些问题。'是不是太自信了？是不是紧张？是不是因为这是主场？'所有这些念头都会冒出来，你必须去谈它。"

"但我觉得我们真的弄明白了昨天发生了什么。他对自己非常生气。在这种速度下，一个小失误就会造成巨大差别。这周他并不难合作。"

"他昨天大概生了一个小时的气，但气的是自己。他见到我们说的第一句话是：'这是我的问题。'但是，你知道，那些伟大的冠军，有一种把东西抛在身后的方式，而且抛得很漂亮。所以，这是一个情绪浓烈的周末，艰难的周末。"

"热身赛的摔车也没帮上忙！但不知怎么的，他同样把它放下了。不过，是的，我今天要求他做的事，他都做到了。所以，我对他的骑法非常满意。"

阿科斯塔正在和时间赛跑，要在结束与KTM的长期合作、下个赛季转投杜卡迪之前拿下一场分站胜利，这对特雷瓦森来说带着额外的分量。

这是因为，他作为车队主管的任期预计也将在2026年之后结束。据了解，他明年将在KTM内部转任另一个角色。