马奎斯把阿科斯塔算进了争冠名单。上周末奥地利大奖赛，这位KTM厂队车手拿下个人顶级组别首胜，马奎斯赛后直接改口：前四名都准备好争冠了。
一场从第三位起步的统治级胜利
阿科斯塔在奥地利站从第三位发车，最终以统治级表现拿下个人顶级组别首胜。这场胜利还有一个特殊之处：他是今年第一位在周日正赛中击败阿普利亚和杜卡迪的车手。
凭借这个突破性成绩，这位22岁车手在积分榜上升至第四位。不过他距离榜首的豪尔赫·马丁仍有72分差距，赛季还剩七场比赛。
夏休结束之后，马丁、马奎斯和贝泽基一度开始拉开与身后车手的距离，外界普遍认为冠军之争会在这三人之间展开。但阿科斯塔现在证明，他骑的这台车已经不再缺动力，他也能赢比赛。
马奎斯：KTM开了引擎，他就回来了
马奎斯对阿科斯塔的评价很直接。
“前四名车手都准备好为冠军而战了，”这位杜卡迪车手说，“自从KTM在银石之后打开引擎、重新拥有好动力，他们就来到这里准备争冠了。”
马奎斯还认为，阿科斯塔有可能在下个月的日本大奖赛上实现两连胜。他给出的理由是阿科斯塔此前两次在顶级组别造访茂木赛道时展现出的速度。
阿科斯塔在新秀赛季的日本站拿下了个人首个杆位，但两场比赛都错失机会。他当时说过，宁愿摔车也不愿把第一的位置让给杜卡迪。
“这站之后，佩德罗又是茂木的夺冠热门，”马奎斯说，“每一年他在那里都非常、非常快。”
“第一年他就已经很快了。他在冲刺赛领跑时摔车，然后正赛里为第二名和胜利而战时又摔了。去年他也非常快。”
“最后七场比赛，前四名之间会非常胶着。”
马丁也松口：他继续这么赢，就在争冠行列里
积分榜领跑者马丁同样认为，只要阿科斯塔能在接下来的亚洲飞行赛季中保持状态，他就能成为真正的争冠对手。
被问及自己的争冠前景时，这位阿普利亚车手说：“我觉得领跑位置来来去去，我不太去想它。”
“这是一场大战。如果佩德罗像这个周末这样以这种统治力继续赢下去，我认为连他也在争冠行列里，所以亚洲之旅肯定会很有意思。”
“我们会努力匹配我在这里的速度，因为如果我有速度，我就会去拼。但肯定有些比赛我会挣扎，会落在后面一点。这是比赛的一部分，但我感觉自己很强，我觉得赛季剩下的时间里我们能保持在一个好水平。”
奥地利站之前，争冠格局看起来是马丁、马奎斯和贝泽基三人的事。现在，第四个人被两位争冠者同时点名。剩下七场比赛，前四名之间的差距和速度，会成为决定冠军归属的关键变量。
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