2026年9月21号，墨西哥城国际机场发布新规定，不让所有乘客带尺寸超过55厘米×40厘米×20厘米的大型行李箱进航站楼，只能用随身包或者小型登机箱。

第一天，有200多名乘客在出行时遭遇了揭秘墨西哥城机场新规定所带来的真实情况相关的阻碍

墨西哥城机场对行李尺寸有限制，不少家庭出行的安排直接受到了影响

200多名携带大型行李箱的乘客，在新规实施首日被拦在航站楼入口处，9月21日发布的新规，明确行李尺寸上限为55cm×40cm×20cm，所有航班统一适用, 你可以对照新规要求，核对自己常用的登机箱尺寸，

判断是否符合标准

机场出台这类规则的核心考量，从来都不是单一维度的，这是我个人的理解

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此前有公开讨论中的样本数据显示，航站楼通行空间被大型行李箱占用的比例，是小型登机箱的2.7倍,

墨西哥城国际机场官方说，这么做是为了加快航站楼的通行效率，减少乘客排队的时间，不少经常往返拉美地区的乘客说，以前在这个机场通行的时候，早高峰值机的队伍最长能排到航站楼外面。

好多家庭出行的旅客确实很难坚持，想要携带儿童推车配件、特殊医疗用品这类东西，小型登机箱根本装不下，以前自己带个70厘米的行李箱也能顺利进航站楼，而这次完全没有准备时间，好多旅客都这么说。

单纯限制行李尺寸，不就能直接提高通行效率，我有个不一样的想法，不少乘客没提前收到新规通知，到了现场才知道，大型行李箱得提前办理托运，新规里明确，托运费用和普通行李一样

险些误机的情况，是因为不少旅客没有预留充足的行李托运时间

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现场有不少乘客不配合临时托运的要求，和机场工作人员起了短暂冲突，有些商务出行的乘客，随身带的演示设备箱刚好超过尺寸，临时托运又担心设备磕了碰了坏了。

有出行博主统计，现在全球范围内, 执行该尺寸随身行李要求的机场，覆盖的出行人次占比不到三成，

允许乘客带着尺寸更大的随身行李的，是其他好多个地方的机场，只要重量不超过7公斤，就能顺利通过

好多乘客在社交平台分享自己的应对办法，有人专门把硬壳的登机箱换成软质能折叠的大容量包，所有随身的东西，还都能勉强装下。

也有乘客表示, 下次出行，会提前把大件物品走快递寄送，不要在机场遇到突发情况，

下次规划墨西哥城出行行程的时候, 提前三天整理好所有随身物品，对照新规尺寸逐一核对。