���9月22日，工信部旗下媒体中国工信新闻发文指出，
���中国新能源产业应避免重走“低水平重复建设”的老路。
���文章分析，动力电池是资本、技术、人才和制造高度密集的产业
✅规模化制造尤其需要长期的工艺积累和质量控制，绝不是建起厂房、买来设备，就自然形成产业竞争力。
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���如果每一家整车企业都追求“大而全”，每一个环节都重复投资
⚡看似增加了自主性，实际上可能带来新的资源错配。
���文章以德国博世、大陆，日本电装、爱信为例指出强大的整车企业与强大的零部件企业长期共生
❌并未出现所谓“去博世化”“去电装化”。
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⚡文章最后强调，“多元化”与“去龙头化”不是一回事
✊“自主创新”与“什么都自己做”也不是一回事。
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