9月23日下午，国家会展中心（上海）3号馆内，第48届世界技能大赛轨道车辆技术项目的比拼如火如荼。轨道车辆技术是本届世赛新增的正式赛项，全程采用中国标准，来自9个国家和地区的选手同台竞技。
四天内，参赛选手要完成受电弓检修与控制、客室车门安装与调试、车辆转向架检修、车辆整车故障排查与处理四大模块的比赛。受电弓检修与控制，涵盖部件检查、控制气路安装、动作参数调节与整定、控制电路布线及电气功能测试；客室车门安装与调试模块，涉及车门外观检查与机械状态调节作业；车辆转向架检修模块重点考验选手的车辆综合检修能力；车辆整车故障排查与处理模块，则需要选手完成对车辆全面的故障诊断与排查。
记者看到，比赛现场，受电弓设备、车门调试台、转向架检修平台有序排布，工具车、零件盒摆放得整整齐齐。选手们在各自的工位有条不紊地操作，万用表、扳手交替使用，有的对照电路图逐项排查线路，有的拆卸调试气路接头。
现场，中国选手何晓嫚正在进行客室车门安装与调试，只见她反复取件、安装车门部件、调试参数。据了解，何晓嫚是长春数字科技职业学院的学生，曾在第三届全国技能大赛轨道车辆技术项目中夺得金牌，在国家集训队考核中斩获第一。她也是该项目全球唯一参赛女选手。
轨道车辆技术赛项场地经理彭博介绍，四个模块同步开启，选手轮换完成全部任务，总竞赛时长达到18个小时，对选手的体能耐力、操作精度和心理抗压能力都是极大考验。参赛选手必须了解车辆结构与设备工作原理、车辆控制原理及维护检修标准，具备车辆机械部件检修、保养与调试技能，同时还要掌握车辆电气系统维护、保养与测试能力，能够独立完成车辆故障诊断与处理。对中国选手来说，语言同样是一道难关，比赛时所有技术资料均为全英文版本，没有配套翻译，选手需要直接对照原文开展作业。
专业硬核的赛事，也让前来观摩的观众深受震撼。上海邦德技术学院学生小蒋忍不住发出惊叹：“总觉得轨道车辆检修偏重工科，很少会有女生深耕这个领域，看到来自中国的女选手站上这一项目的世界赛场，真的特别自豪、特别佩服。”她表示，同为技能专业学生，她将把何晓嫚视作榜样，希望自己也能沉下心打磨专业本领，以技能追逐青春梦想。
原标题：《世赛新增赛项轨道车辆技术唯一参赛女选手来自中国，观众直言……》
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