刚在群里看到有人转一条消息，说新款奥德赛定在9月28号上市，我手指停了一下，想想我家楼下那台老奥德赛，车尾贴了个幼儿园名字贴纸，洗都洗不干净，它是那种你不会盯着看，但真用起来舍不得换的车，尺寸没动，还是以前那个身子，长四千八百六十一，宽一千八百二十，高一千七百一十二，轴距两千九，我记这串数也没用，就是上次陪人去看车，销售背了一遍，我莫名其妙记住了，停车的时候才知道好处，小区车位窄，两边后视镜离柱子就一点点，大MPV根本不敢往里塞。
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这次改的地方主要在里面，二排座椅加了通风，还有八个点的按摩，加热和腿托本来就有，继续留着，我腰不太好，上次开朋友的老款跑高速，俩小时下来背是僵的，要是新款按摩真能揉到那块，不用多，能松一点，我就觉得比加个大屏实在，第三排还是能翻过去，屁股朝车尾坐着，他们叫钓鱼模式，我没真钓过鱼，有回接孩子放学，把尾门掀开，第三排放倒对着操场，坐在上面啃烤肠，风一阵一阵的，挺舒服，这种事说不出来有什么用，但用过一次就忘不掉。
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冰箱和吸顶屏是选装的，不是上来就全给，扶手那个小冰箱，夏天放两瓶水，或者孩子喝剩的奶塞进去，比塞门板里强 ，吸顶屏我倒没那么心动，小孩自己拿平板也能看，装了还得理线，航空铝地板也是选的，好看，擦起来方便，可家里天天踩泥鞋上下车，我觉得原厂绒面也行，别折腾，外观差不多还是老样子，中控屏不大，按键换挡没变，有人可能嫌它不新潮，我反而踏实，车机花里胡哨的，过两年卡得想砸屏，不如少点东西，拧着就走，动力没见新数放出来，参考现在卖的，还是2.0自吸带电机，i-MMD那套，综合一百五十八千瓦，配E-CVT，我开过，城里慢慢溜很顺，等红灯起步不吵，油耗也不闹心，别指望它蹿多快，满载上高架得多踩点，发动机声音会进来，习惯就好。
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价格现在官方在售是二十三万五八起，终端一直有松动，新款最后定多少，得等28号当天，我大概率不会第一时间冲，先去店里坐一坐浅色内饰，把二排按摩按到第三档试试，再看选装包划不划算。老款优惠要是够狠，我可能转头就去抄一台旧的，买这种车嘛，不是比谁屏幕多，是谁愿意天天开着接人、泊车、塞童车、扛菜，还不烦，奥德赛一直就是这个路数，这次不过是把以前欠的舒服劲儿，补回来一点，至于够不够打那些新势力，不好说，但我这种人，应该还会多看它两眼。
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