德国船东Offen Group正计划订造多艘中型集装箱船，若订单落地，将是该船东时隔十余年重返集装箱船新造市场。

船舶经纪及市场消息人士透露，Offen Group正与中国船舶集团旗下广船国际磋商，拟向后者下单2+2艘7000TEU集装箱船，计划于2030年交付。

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据龙船订单库追踪，广船国际今年已公开的60余艘（包括备选）新船订单，主要集中在油船、客滚船、滚装船和汽车运输船（PCTC）领域。

值得注意的是，若Offen Group的新船项目落地，将是该船东时隔十余年重返集装箱船新造市场。

官网信息显示，Offen Group目前运营着37艘集装箱船，单船规格在3500TEU至14000TEU区间，交船期集中在2005年至2018年区间。尤其是4600TEU至9700TEU规格的POSTPANMAX型船队，所以船舶的船龄均不低于12年，这意味着Offen Group已出现船队更新需求。

当前，集装箱船市场对不同船型规格的新造船需求依旧旺盛。

船舶经纪MB Shipbrokers在其最新周报中表示，7000TEU至15000TEU船型段尚有多个新船项目处于洽谈阶段。该船舶经纪同时指出，随着船厂可用船期已逐步排至2030年，预计未来几周，船东对“早期船位”的竞争仍将十分激烈。

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