厦门港开通首条直达南美东航线|厦门市|厦门港|港口|码头|航运|船舶|集装箱吞吐量

9月24日，随着“以星威明顿”轮从厦门港国际货柜码头鸣笛起航，ZFS航线正式开通。作为福建首条直达南美东海岸的周班航线，ZFS航线由以星航运和赫伯罗特合作运营，投入11艘最大可装载7000至9000标箱的集装箱船舶，为福建外贸企业搭建起往来拉美地区的稳定出海桥梁。

据了解，该航线串联南美东核心港口，从厦门港直航可抵达里奥格兰德、伊塔雅伊、巴拉那瓜、里约热内卢及桑托斯等巴西东岸五大港口；通过无缝专线延伸，可覆盖阿根廷布宜诺斯艾利斯及乌拉圭蒙得维的亚等口岸;依托支线转运，可到达玛瑙斯、维多利亚等巴西及巴拉圭的内陆港口，形成全域覆盖的航运网络。

ZFS航线最大的亮点为时效优势。从厦门至巴西重要枢纽港里奥格兰德航程仅27天，至桑托斯仅需39天，较传统中转模式快7至20天，大幅提升物流时效。航线采用稳定周班运营模式，舱位供给充足，可承接新能源汽车、危险品、冻柜、特种柜等各类货种，充分满足锂电池、储能柜等高附加值货物出口需求，为腹地企业开拓南美市场搭建高效物流通道。当前，中国与南美新兴市场经贸往来持续升温，汽车、机电设备、农产品双向贸易需求稳步增长，该航线的开通将成为推动双边贸易发展的重要引擎。

为保障此次首航顺利作业，在海关、海事、边检等口岸单位的大力支持下，通过“绿色通道”“优先作业”机制，提前做好船舶进港审批、预约边检查验等工作，实现船舶到港“零等待”、离港“零延时”。特别是，厦门集装箱集团海沧联合操作中心提前联动以星航运，细化作业方案，统筹船舶靠泊安排、堆场规划等工作。针对航线重点承运的储能柜、冷藏箱等特种箱货种，码头优化装卸工艺，调配专项作业资源，强化现场安全管控，全力保障首航船舶高效作业，为航线常态化运营夯实基础。