伊朗“霍尔木兹牌”或被削弱？美国与阿拉伯国家拟建设100亿美元替代运输网络。美国正与阿拉伯国家合作，计划设立一个100亿美元的联合投资基金，旨在打造一条绕过霍尔木兹海峡的全新能源运输网络。伊朗战争导致霍尔木兹海峡的航运几乎陷入瘫痪，国际油价和天然气价格随之上升。美方希望通过新建输油管道等设施，改变中东能源出口依赖单一海上通道的现状。
据《金融时报》9月22日报道，美国正在与阿拉伯国家商讨设立名为“联盟、建设与信任伙伴关系”的联合投资基金。《金融时报》获取的一份说明材料草案显示，美国计划投入50亿美元，而中东国家则通过一家新成立的控股公司提供相近金额的资金。美国将在该基金的董事会中占据主导地位，双方的具体谈判预计将于10月展开。
这笔资金将用于修复伊朗战争中受损的能源和其他基础设施，同时建设新的输油管道和配套设施，以便原油等资源不必经过霍尔木兹海峡即可出口。
美国的目标是削弱伊朗对霍尔木兹海峡的控制。战争爆发前，全球约五分之一的石油和天然气通过该海峡运输。自今年2月美国和以色列对伊朗的战争爆发以来，伊朗严格限制了该海峡的通行，以此扰乱全球能源供应，对特朗普政府施压。
该基金还在考虑将初始的100亿美元扩大为一个更大规模的能源和基础设施投资平台。《金融时报》确认的材料中提到，计划将其发展为一个超过500亿美元的投资平台，投资于中东盟友的战略性能源和基础设施资产，并吸引主权财富基金和民间投资公司的资金。
材料中尤其提到了黑石集团、贝莱德旗下全球基础设施合伙公司以及KKR等机构，作为潜在投资者的例子。这些机构是否会参与尚未确定。《金融时报》报道称，一些投资公司是在事后得知特朗普政府将其名称写入草案，因此感到意外。沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国等海湾国家已经拥有绕开霍尔木兹海峡的原油运输网络，或正在计划建设新的输油管道。但陆上替代路线也并非完全没有攻击风险。
本月，沙特东西输油管道遭到从伊拉克发射的无人机袭击，导致3座泵站受损并停止运行。这条管道是将沙特原油绕开霍尔木兹海峡运往红海的重要替代通道。经过修复，管道于9月22日部分恢复运行，但预计完全恢复正常仍需6至8周。
因此，美国正努力避免依赖单一替代路线，转而建立多条运输通道，以确保即使某一关键节点受阻，能源出口仍能继续。该基金的目标是防止单一通道的中断导致整个地区的能源流动停滞，因为运输路线越多，敌对势力对全球能源体系施加影响的能力就越弱。
热门跟贴