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Pixo车型回归，但这一次它变成了一款纯电动城市代步车，预计将成为日产最便宜的电动车型，起售价低于2.5万美元。

认识日产Pixo电动车，一款经济实惠的电动城市车

在2013年停产这款经济型城市车之后，日产决定重启Pixo这一车名，用于其全新入门级电动车型。

Pixo电动车标志着日产重返欧洲微型车市场，而这一市场目前正受到以比亚迪、零跑等中国车企为主导的低价电动车浪潮冲击。

大众、雷诺等欧洲传统车企正在发起反攻，先后推出了ID. Polo、达契亚Spring等新款电动车型。

日产是最新一家计划进军欧洲快速增长的A级电动车市场的车企。Pixo电动车是日产与雷诺合作开发的产物，与雷诺Twingo共享同一平台。

该车采用一块27.5千瓦时的磷酸铁锂电池，这是日产在欧洲市场推出的首款搭载磷酸铁锂电池的电动车，WLTP工况续航里程最高可达259公里（161英里）。

使用50千瓦直流快充桩，Pixo电动车的电池可在约28分钟内从15%充至80%。

日产表示，全新Pixo电动车专为“希望拥有一款兼具紧凑车身、实用车内空间、现代化互联功能与日常实用性的经济型电动城市车”的用户设计。

日产新款Pixo电动车车身长3796毫米、宽1790毫米、高1512毫米，轴距为2492毫米，整体尺寸与雷诺Twingo以及现代Inster几乎相同。

尽管定位为入门级车型，这款电动城市车仍将配备先进的驾驶辅助系统，包括自动紧急制动、车道保持辅助以及e-Pedal单踏板驾驶技术。

该车还内置了谷歌车载系统，包括Gemini，可通过MyNissan应用提供“直观”的导航服务，例如实时路线规划和充电站查询。

Pixo电动车由日产设计，但将在雷诺位于斯洛文尼亚诺沃梅斯托的工厂生产。

“随着燃油成本不断上涨，转向电动化车型的理由只会越来越充分。日产正处于这场变革的核心位置，”日产非洲、中东、印度、欧洲及大洋洲地区（AMIEO）董事长Massimiliano Messina在周三发布这款全新入门级电动车后表示。

此前有社交媒体曝光了日产这款新款紧凑型车型的谍照，据信其基于雷诺Twingo打造。据当时的报道推测，该车命名可能为“Wave”。

本月早些时候，这款迷你电动车已在公开场合首次亮相，尽管车身仍有伪装，但来自Motor.es的谍照已经让外界得以一窥Pixo电动车的真实外观。

日产将于12月公布各市场的具体定价，但预计Pixo电动车在补贴或优惠前的起售价将低于2万欧元（约合2.3万美元）。在日产不断扩充的欧洲电动车阵容中，该车型定位将低于Micra，并与雷诺Twingo形成姊妹车型关系。

不过，美国消费者将无缘这款全新的经济型电动车。日产明确表示，Pixo电动车是专为欧洲城市开发的车型，且生产基地设在斯洛文尼亚。

Q&A

Q1：日产Pixo电动车的续航里程是多少？

A：日产Pixo电动车采用27.5千瓦时磷酸铁锂电池，WLTP工况续航里程最高可达259公里（161英里）。

Q2：日产Pixo电动车的售价大概是多少？

A：日产将于12月公布各市场具体定价，预计补贴前起售价将低于2万欧元（约2.3万美元）。

Q3：日产Pixo电动车在哪里生产，美国能买到吗？

A：Pixo电动车由日产设计，将在雷诺位于斯洛文尼亚诺沃梅斯托的工厂生产，专为欧洲市场打造，美国消费者暂时无法购买。