(来源:沈阳日报)

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在长白山脚下、二道白河镇美人松林海之中,一处由白河老火车站旧址改造而来的沉浸式火车度假小镇,正静静等候访客。退役的绿皮车厢不再穿行于白山黑水之间,而是摇身一变成为特色客房,一段尘封的铁路记忆,就此开启全新的文旅故事。

9月22日,记者和游客周女士一起搭乘沈白高铁从沈阳来到长白山,一出长白山站,便听说了这座藏在林海中的火车小镇。踏入园区的那一刻,周女士被眼前的景象深深吸引:一节节退役绿皮车厢错落排布在复古铁轨之上,被茂密的林木环抱。推开车厢门,里面早已不是记忆里拥挤的硬座,取而代之的是风格各异的主题客房,欧式风浪漫、森林风清新,每一间客房都自带小院,闲坐其间,既能品茶静听松涛,还可以泡上温泉,在长白山林海间卸下旅途疲惫。“太有特色了,很难想象这里曾经是跑在线路上的绿皮火车。”周女士感叹。8月10日,长白山火车里假日酒店正式开门迎客,这座脱胎于老旧站场的文旅项目,也标志着白河老火车站改造的沉浸式火车度假小镇全面投入运营。

时光回溯,白河老站承载着近半个世纪的东北铁路记忆。这座坐落于安图县二道白河镇的车站1975年建成通车,作为浑白铁路终点站、白和铁路起点站,是东边道铁路的重要一环,距离长白山北坡景区仅35公里,也曾是长白山北麓最早的铁路门户。1994年,“长白山旅游号”列车开行,白河站一跃成为长白山北部旅游交通枢纽,带动二道白河镇餐饮、住宿业态兴起,见证“长白山第一镇”文旅产业的萌芽。

世事变迁,随着铁路路网迭代升级,2021年,长白山新高铁站投入使用,白河老站停止客货运业务。往日人声鼎沸的站台归于沉寂,绿皮车厢静静停在轨道上,俄式老站房守望林海,老站完成了客运使命,等待一次重生。沈白高铁开通后,大量游客直达长白山,北坡旅游配套迎来新机遇,盘活老站闲置资源的构想落地。

项目改造之初,设计团队曾计划直接将老站房改造成客房。但反复论证后发现,原有站房空间格局受限,很难满足现代酒店隔音、卫浴、消防、私密性等硬性标准。方案最终调整为保留老站原始风貌,利用退役车厢打造客房。18节绿皮车厢被精心改造,打造出多元主题房间,既避开建筑改造的各类限制,又最大程度留住铁路工业遗存的原汁原味;同步配套火车主题餐厅、林间花园、铁路文化长廊,铁路怀旧文化、长白山林海风光与边疆民俗在此交融共生。

依托沈白高铁带来的交通红利,“铁路+文旅”融合的画卷徐徐展开。沈阳铁道文旅集团以“沈铁假日”为品牌,搭建多层次旅游产品矩阵。

短途游客,可以体验挖人参、漂流、丛林越野摩托等项目,深入长白山感受自然野趣与民俗风情;

长途游客,可选择延吉、图们、珲春、通化、丹东等跨区域旅游线路,串联边境风光、红色文化与生态美景,拉长游客停留时间,推动长白山从旅游“过境地”转变为休闲“目的地”。

小镇投运,打通了高铁出行、特色住宿、景区游览一体化链条。长白山站内设立沈铁长白山游客服务中心,推出“到站即享”一站式服务。游客乘坐高铁抵达长白山站,可现场选购旅游产品,办理租车、旅拍定制等服务。火车里假日酒店配套全天候商务专车接驳、行李转运服务,实现出站无缝衔接入住;酒店前台与站内服务中心均可办理景区票务、行程定制、直通车预约,游客轻装上阵,实现从车站到景区、住宿到游玩的无缝衔接。原本只是交通配套的“住”,升级为旅行核心体验,补齐长白山“吃住行游购娱”全链条。

闲置铁路资产活化,是东北老工业基地文旅转型的一次创新探索。退役车厢不再是等待报废的旧物,沉寂老站重焕生机,冰冷的工业遗存,被赋予了温暖的文旅价值。

沈白高铁呼啸而来,铁轨之上,不只奔赴雪山天池、林海之间,一段老铁路的新故事,正等待更多游客前来探寻。

沈阳日报全媒体记者

张晓宁文并摄