国内成品油价迎来“三连涨”。
9月24日，国家发改委发布消息，根据现行价格机制，当天国内汽、柴油标准品价格每吨分别应上调830元、800元。
调控后实际上调395元、385元，涨幅收窄超五成。
折合升价，92号汽油上调0.31元，95号汽油和0号柴油均上调0.33元。其中，95号汽油破9元。
政策落实后，临近中秋国庆假期，消费者用油成本增加。
油箱50升的小型私家车，加满一箱92号汽油比之前多花15.5元。
物流行业成本同样提高。
以月跑1万公里、百公里油耗38L的重型卡车为例，单车燃油成本将提高878元左右。
国家发改委解释，9月11日国内成品油价格调整以来，中东地缘局势复杂多变。
国际油价快速上涨后回落，近日又再度冲高。
为减缓国际油价上涨对国内的冲击，国家继续对国内成品油价格采取临时调控措施。
发改委强调，将指导企业做好生产和调运，确保市场稳定供应，并加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策等违法违规行为。
本轮是今年成品油第十九次调价，也是第十三次上调。
至此，2026年调价呈现“十三涨五跌一搁浅”格局。
本轮计价周期内，国际油价整体走强，一度刷新四个月高点。
牵动走势的，仍是悬而未决的中东局势。
卓创资讯分析师王雪琴分析，受霍尔木兹海峡局势持续紧张、沙特红海原油管道中断等事件影响，全球原油供应风险上升。
虽然之后受美联储加息预期、中东局势有望缓和等因素影响，油价从高位有所回落。
但国内原油变化率依旧维持正值区间，本轮零售价格上调方向不变。
据央视新闻，当地时间9月22日，伊朗外长阿拉格齐与美国总统特使威特科夫在第81届联合国大会期间于纽约会晤。
伊朗称此举是“应美方要求”，同意会晤是出于“传达伊朗关于重新开放霍尔木兹海峡条件”的需要。
同日，特朗普在联大开幕当天讲话中称可迅速“摧毁”伊朗，但不排除双方在11月美国国会中期选举后达成结束冲突协议的可能性。
中东冲突也冲击美国油品市场。
美国汽车协会数据显示，自今年2月底伊朗战争爆发以来，美国柴油价格累计上涨超七成。
特朗普9月22日表示，已在内部呼吁禁止柴油出口，将“很快”决定是否实施。财政部长贝森特随即证实，政府正在评估全面或部分禁令可行性。
库存方面，美国能源信息署9月23日表示，上周美国原油库存增加，但成品油库存出现下降。
9月18日当周炼油厂原油加工量下降51.9万桶/日，产能利用率下降2.8个百分点至94%，主要归因于埃克森美孚旗下乔利埃特炼油厂停产。
截至9月24日凌晨，WTI即月原油期货收涨1.2%，报92.6美元/桶；布伦特即月原油期货收涨1.03%，报98.12美元/桶。
下一轮成品油价预计下调。
隆众资讯分析师李彦分析，本轮调价周期内，国际原油价格已经出现下降，影响将计入下一轮，因此下一轮周期开局即为下调。
虽然美伊尚未达成协议，但多方积极推动中东局势降温，美国中期选举前地缘局势激烈波动概率偏低。
王雪琴持类似判断。
她认为，伊朗参与联大会议，态度依然强硬，但释放了可以外交解决的信号，且已进行了一次和谈。
特朗普宣布可能很快安排二次和谈，预计原油价格承压。
按当前原油价格测算，重新计算后的原油变化率或负值开端，成品油零售价格存下调预期。
国内市场方面，金联创分析师韩政己表示，山东地炼9月23日市场适度采购，汽柴油继续超过产销平衡，库存保持下降。
叠加国际原油收盘大幅反弹，形成强势利好，有望支撑山东成品油价格上涨100元/吨左右。
金联创分析师王延婷指出，短期内国内炼厂端原料进口成本依然高位，原料供应紧张，炼厂后期开工或存下降预期。
9月国内成品油出口计划量依然处于高位，四季度出口量仍有预期。
国内资源供应紧平衡状态仍将持续，对成品油行情提振明显。
按照当前调价周期测算，下一次调价窗口将在10月15日24时开启。
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