2026年9月25日，据亚洲国防安全（Defence Security Asia）报道，F-16配备AN/ALQ-257 IVEWS以加强防护。

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美国空军又给F-16的电战升级追加8700万美元，项目总价值已经涨到19.2亿美元。这笔钱专门用来启动AN/ALQ-257“集成蝰蛇电子战套件”（IVEWS）的低速初始生产，装备将优先部署到中东地区，生产工作计划在2029年底前完成。

IVEWS到底是个什么东西？简单说，它就是F-16的新“电子护盾”。老款F-16挂的是ALQ-131或ALQ-184干扰吊舱，挂在机腹下面，占着一个宝贵的武器挂点。IVEWS则直接内置到机身里，不占外部挂点，飞机可以多带一枚导弹或多挂一个油箱。

它的核心能力是“看得更宽、打得更准”。IVEWS采用超宽带架构，覆盖频率范围远超老系统，连毫米波雷达都能探测和干扰。现代防空导弹的导引头越来越多地使用毫米波频段，老式电战系统根本看不见，IVEWS补上了这个盲区。它不仅能告警，还能主动干扰敌方雷达，帮飞行员定位威胁位置，一套系统干三件事。

最值得关注的是它和雷达的配合。F-16升级后装的AN/APG-83有源相控阵雷达，和IVEWS可以在同一频段同时工作，互不干扰。过去的电战系统和雷达常常要“错峰使用”，一个工作另一个就得关掉，现在这个问题解决了，飞机在激烈对抗中不用做选择题。

这套系统已经飞了超过550小时、300架次，在2025年的作战评估中通过了实战环境测试。美国空军计划到2031年采购206套，2027财年先花4.38亿美元升级48架。诺格还把IVEWS推向了国际市场，日本F-2战斗机可能成为海外用户之一，台军F-16V则因为成本和整合问题暂时没选上。

对中国来说，IVEWS让F-16在电子战层面追上了五代机水平，意味着未来在台海或南海方向遭遇F-16时，它的生存能力和突防能力都会有明显提升。#优质图文创作激励#