9月24日，德国国防部官方账号发布一组宣传照。
这组宣传照展示了9月2日德国陆军两辆“重型步兵火力支援车（sWaTrInf，Schwerer Waffenträger Infanterie）”在卑尔根军事训练场，参加由莱茵金属公司主导的训练项目。这意味着德军2025年开始接收的该型装甲车辆，正在逐步具备作战能力。
这种“重型步兵火力支援车”是根据2024年4月德国联邦国防部与莱茵金属公司签订采购合同制造的。合同总价值27亿欧元，采购123辆“重型步兵火力支援车”，2025年开始分批交付符合量产型标准的成品装备，将于2030年全部完成。
2024年5月，德国联邦国防部装备部门负责人、海军中将卡斯滕·斯塔维茨基（Carsten Stawitzki）接收第一辆澳大利亚制造的“重型步兵火力支援车”。他表示：“我们借此开辟了新天地，创造了历史。现在轮到工业界兑现承诺，确保我们在明年（2025年）能够接收供部队使用的后续19辆装甲车，并能以每年25辆的速度将其交付给德国军方。”
“重型步兵火力支援车”采用的是“拳师犬（Boxer）”8×8轮式装甲运兵车底盘，德军现役共有531辆“拳师犬”装甲运兵车，其主要武器只有一座遥控武器站，可以根据需要安装各种口径的机枪和40mm自动榴弹发射器。在面对配备30mm机炮的俄罗斯步兵战车时，“拳师犬”装甲运兵车根本没有多少作战能力。
最初，德军计划采购100个“美洲狮（Puma）”履带式步兵战车的RCT30遥控无人炮塔对其进行升级，将“拳师犬”装甲运兵车升级为步兵战车，名称就变成“拳师犬-美洲狮（Boxer-Puma）”，而后者就是莱茵金属公司参与北约多国新型步兵战车的竞标方案。2025年10月，通过欧洲国防采购机构OCCAR与莱茵金属签订合同，采购222辆已经改名为“胡狼（Jackal）”的步兵战车，合同总价值39亿欧元。其中150辆交付德国联邦国防军，72辆则交付给荷兰军队。
目前，德军已经接收少量“胡狼”步兵战车。与此前发布的原型车不同，RCT30炮塔跟随“美洲狮”步兵战车进行了升级，炮塔左侧安装了双联“长钉”反坦克导弹发射器。RCT30炮塔配备莱茵金属公司MK30-2/ABM机炮，射速200发/分钟，有效射程3000米。由于RCT30遥控无人炮塔并没有炮塔吊篮，因此保证了车内空间。“胡狼”步兵战车可以搭载10名步兵，行驶速度100千米/小时，续航里程1000千米。
2018年3月14日，根据澳大利亚陆军“陆地400（LAND 400）”第2阶段计划，澳大利亚宣布采购211辆莱茵金属“拳师犬”8×8轮式装甲车，合同总价值50亿美元。澳大利亚采购的211辆“拳师犬”有七种型号：侦察、指挥、火力支援、监视、多用途、战场抢救和修理。其中战斗侦察车（CRV）数量最多，达到133辆。“拳师犬”CRV安装莱茵金属“长矛（Lance）”双人炮塔，配备MK30-2 ABM型30mm机炮。
澳大利亚陆军采购的“拳师犬”系列装甲车将利用莱茵金属在位于澳大利亚昆士兰州东南部雷德班克，军用车辆高级中心（MILVEHCOE）生产。而德国联邦国防军装备的“重型步兵火力支援车”就是以“拳师犬”CRV为基础制造的，2024年5月，德国联邦国防部在接收第一辆“重型步兵火力支援车”原型车时就明确表示，该车不会进行“德国化”改造。换句话说，澳大利亚军队装备的“拳师犬”CRV与德国联邦国防军装备的“重型步兵火力支援车”几乎完全相同，只是通讯设备由于各自标准不同而有所区别。
在谈及潜在的出口订单时，莱茵金属车辆系统部门负责人约翰·阿布纳萨尔（John Abunassar）指出了澳大利亚“拳师犬”CRV和德国“重型步兵火力支援车”之间的共同点，以及两国对莱茵金属的信任：“德国‘重型步兵火力支援车’将以MILVEHCOE为澳大利亚研制的‘拳师犬’CRV为基础，这一订单将成为澳大利亚历史上最大的防务出口项目之一，并支持莱茵金属建立和发展澳大利亚国防工业能力，并将其融入集团全球供应链的愿景。”
可以说，德国联邦国防军将装备从澳大利亚进口的“重型步兵火力支援车”，以及德国本土生产的“胡狼”轮式步兵战车。两者均采用“拳师犬”底盘，主炮型号都是MK30-2 ABM，只不过一个是双人炮塔，一个是遥控无人炮塔。同时，它们的取代目标也并不相同——“重型步兵火力支援车”将取代“鼬鼠1”空降战车，为德国联邦国防军步兵部队提供直接火力支援和远程反坦克能力；而“胡狼”轮式步兵战车将取代部分“黄鼠狼1”步兵战车。
“重型步兵火力支援车”采用双人炮塔，车长和炮手位于炮塔内部，操作30mm机炮、并列机枪和MELLS（德国版“长钉”）反坦克导弹进行战斗。尽管双人炮塔因为有吊篮会占用车内空间，导致影响载员数量，但是许多有经验的车长和炮手对这种传统设置相当熟悉，认为在实战中可以更好地发挥战斗力。
“重型步兵火力支援车”后部空间并没有常见的座椅，而是安装了弹药固定架。德国联邦国防军表示，该车除了为步兵部队提供火力支援以外，还要作为弹药运输的辅助车辆。从这个角度来看，双人炮塔占据车内空间较大的缺点影响并不严重。毕竟弹药密度更大，对车内空间要求并不高。
“重型步兵火力支援车”可以视为一种战术思想和装备惯性体现，毕竟底盘、主炮和导弹相同的情况下，非要在炮塔配置上有所区分，搞出两种性能差异并不大的轮式战斗车辆，这样的做法显得有点抽象。当然，这也有多方采购，充分利用产能的考量。毕竟现在德国本土已经不再生产“拳师犬”，现在生产“拳师犬”的只有英国和澳大利亚，这何尝不是德国工业从4.0到404的悲哀。
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