现在不到15万打算买车，在市场中能买到的优质车型挺多的，10月份甚至有一台不到15万的方盒子SUV发布。目前奇瑞已经官宣捷途旅行者7将在10月10日正式上市，8月份成都车展上我就注意到了这台车，只不过没想到它的预售价14.99万起，而且正式价格按常理来看还会比预售价更低。
该车属于全新迭代中型方盒子承载式SUV，有燃油加插混C-DM两套动力，一共7款配置。其中燃油版预售14.99到17.99万，C-DM插混15.99到17.99万。全部五座，但有爆料后续计划增加七座车型。
车身尺寸4827×2006×1875mm，轴距为2800mm，相比现款旅行者车长增加了32mm，宽高和轴距不变。车身扭转刚度33000N·m/deg，高强钢占比80%以上，价格不贵但安全防护并不弱。
外观的核心改动在前脸，取消了老款方灯，用上了全新复古圆形环形LED大灯。另外JETOUR标识移动到了机盖前端，中网有重新设计，保险杠造型也有优化，还用的是隐藏式拖车钩。
侧面依旧方盒子造型，有悬浮车顶和宽轮眉，尾部保留了侧开尾门加外挂备胎，尾灯重新竖置布局，另外该车还提供星际卫士套件选装，包括外观越野包围和黑化套件，当然价格也会更贵一点。
座舱内饰也有升级，车机芯片用的是高通8255，车机更流畅度了，还支持多音区语音和手机全互联。车机屏幕是15.6英寸2.5K中控屏加全液晶仪表，另外还有HUD抬头显示。
座椅是舒云座椅，前排支持加热通风按摩，高配版后排也支持加热功能，车内还有双层夹胶隔音玻璃，噪音会更小，并且该车还支持6.6kW大功率对外放电，只不过C-DM插混版标配，而燃油版是选装。
动力不同版本区别很大，其中燃油版是1.5T加7DCT，135kW功率。高配版是2.0T加8AT，187kW功率，并且高配版额外搭载XWD全自动智能四驱，带多模式越野、蠕行模式和电控牙嵌式后桥差速锁，还支持雪地、沙地和泥地模式。
插混版用的是1.5T混动专用发动机加三电机四驱系统，综合功率575kW，零百加速4.2秒，馈电依旧可以全时四驱输出。电池是45.12kWh三防电池包，CLTC纯电续航251km，综合续航1400km，综合油耗1.08L，支持快充慢充。
智驾方面，中低配仅普通L2辅助，顶配独占猎鹰500高阶智驾，感知硬件是共光路舱内激光雷达无车顶凸起加5毫米波雷达加11摄像头，激光雷达内置保险杠，所以没有破坏方盒子外观。目前可以确定这台车的正式价格应该不高于14.99万，虽然硬件配置不适合重度极限越野，但这个价格的方盒子SUV真不算贵。各位车友们，大家觉得这台奇瑞新车如何呢？欢迎留言评论。
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