原标题：【媒体关注】梧州日报报道《轨道发力梧州向新》
轨道发力梧州向新
本报记者 姚蓝婷
一座铁路车站，连着城市的来路，也指向新的发展坐标。
当前，新建柳州至广州铁路柳州至梧州段、南珠高铁玉林北至岑溪东段建设蹄疾步稳，项目建设进入全力冲刺建成通车的关键阶段。藤县北站、岑溪东站两座新建车站也已进入收尾阶段。项目建成后，更多人流、物流等资源将沿铁路线奔涌汇聚梧州，助力梧州加快打造桂东粤西综合交通枢纽，开创高质量发展新局面。
↑检测列车行驶在玉林北至岑溪东区间。（陆新健 摄）
藤县北站坐落于藤县濛江镇，是柳梧铁路重要的客货两用站点，站房建筑面积约6000平方米，站场规模为2台5线。它所承载的不仅是出行便利，更藏着物畅其流、货通天下的发展期许。柳梧铁路全线建成通车后，梧州铁路客货运网络将进一步完善，提升物流通道的运输能力和效率，增强与柳州、珠三角等地区的互联互通，有效降低物流成本。藤县北站，正是这条物流大通道上的关键节点。
↑藤县北站项目现场，技术人员对照施工图纸仔细核对参数，严把工程质量与安全关口。（罗金霞 黄丕凤 摄）
↑航拍视角下的藤县北站站房主体已基本完工，站台轨道沿站房纵向排布，规整有序。（罗金霞 黄丕凤 摄）
岑溪东站位于岑溪市岑城镇与归义镇交界处，站房建筑面积11929.6平方米，站场规模为2台6线。逐梦高铁新时代，南珠高铁玉林北至岑溪东段建成通车后，便捷的高铁服务将惠及更多群众，提升岑溪交通的可达性，有利于岑溪承接粤港澳大湾区产业外溢，向着区域性综合交通枢纽稳步迈进。
↑检测列车驶进岑溪东站。（陆新健 摄）
↑岑溪东站站房内部一角。（庞广蛟 摄）
↑工人操作机械在岑溪东站站前大道进行施工作业。（庞广蛟 摄）
列车飞驰，载着民生期盼；铁轨延伸，通向高质量发展的崭新未来。依托铁路交通优势，梧州将持续强化“两湾”联动，着力打造“三城三区”，全力建设“两湾”联动第一城，奋力谱写中国式现代化梧州篇章。
来源：梧州日报、藤县濛江镇人民政府
http://wzrb.wzljl.cn/content/202609/21/content_22635.html
最近封*号*严重，谨防失联，
最后
一起发现太平、藤县、梧州身边事~
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