首次采用60GHz
锁定“幽灵车”
文章来自：芯传感公众号
全球骑行码表TOP1的 Garmin（佳明），在2026 年 2 月发布了全新的 Varia™ RearVue 820 自行车雷达尾灯。
售价为 299.99 美元，约合人民币 2,013 元。较上一代 RTL515上涨了近675元。
Garmin 称其匹配了“我们迄今为止，最强大、最精准的雷达。”
▲ 雷达监测预警，尾灯闪烁提醒
依据车辆尺寸速度，进行分级预警
RearVue 820首次搭载 60GHz 毫米波雷达，侦测距离为 175 米，可检测车速最高达 170 公里/小时靠近的车辆，最多同时检测 8 辆靠近，60° 视野角度，更好地覆盖多条车道、弯道等情况。
▲ 90 克重量 ，57-59.4GHz
RearVue 820能分析周围车辆的速度、路径、尺寸（小型/中型/大型），并划分威胁等级进行预警。
骑手可以在码表、手表、手机APP等兼容设备上，查看周围车辆是否超速变速、何时变换车道，获得听觉、视觉预警，以及接近汽车倒车雷达般的监测画面。
Garmin将它定义为：“迄今最具创新性的雷达尾灯，帮助骑行者在公路上更警觉、更被看见。”
抓住“幽灵车”，追踪难题
Garmin在这款产品上，部署了“同速追踪"算法：系统会主动利用此前已积累的速度、距离和横向位置数据，结合持续接收到的微弱回波信号，维持对目标的追踪。
也就是说，在识别到目标车辆后。即便目标减速到与骑手同速的行驶状态，依然能维持追踪显示，不让它从屏幕上消失。
这并不容易，雷达尾灯通常依赖多普勒效应工作，通过发射波与反射波之间的频率差异来检测，当两者之间没有相对运动时，雷达便无法从背景中识别出目标。
这时车辆就会从屏幕上消失，骑手们把这种现象称为“幽灵车”（Ghost Car）。更危险的是，降至同速，跟车行驶往往是许多驾驶员等待时机超车的信号。
▲ 大型快速车辆，触发红色危险等级
在官方产品手册中，Garmin明确提醒道：任何智能设备，都不能替代骑手自身的警觉与判断。
运动配件的市场定价
2015Garmin推出了首款 Varia 后视雷达，首次将毫米波雷达方案应用在骑行安全领域。
近年来的产品升级路线：①集成更多功能，将雷达、尾灯、摄像头、刹车灯等模块逐步融合到同一设备中。②不断增强毫米波雷达硬件、软件的探测能力。
国内市场中，以迈金、迹驰、迈极炫为主要品牌，主要搭载方案为24GHz FMCW毫米波雷达，集中在400~800元区间。
传感类硬件在运动配件品类的溢价空间较高。
专业运动、兴趣运动人群对监测的精度、速度、细节有着更高的要求。当涉及安全、舒适、或衡量竞技得分时，“够用就行”的消费原则就失效了，更多追求的是“与个人的运动技术能力对齐”。
运动赛道的定价标准，也因此变成了入门级、熟手级与职业级。下一期我们聊聊水上运动+毫米波雷达产品：HOVERAir AQUA
热门跟贴