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距离9月28日越来越近了，领克20的上市发布会已经进入倒计时，这台车从亮相到现在，可以说把堆料两个字写在了脸上，这款车是领克Z20的改款换代车型，定位为精致驾趣纯电SUV，基于SEA浩瀚架构打造。
此前已于9月8日开启先享预订，支付99元订.金即可获3999元的悦享智能充电桩。
由演员吴谨言担任产品代言人，联名高定车衣也将在上市同期亮相。
价格方面，目前各方预测分歧很大，认为参考Z20起售价10.99万元，领克20有望控制在12万元以内，因800V平台、激光雷达、更大容量电池的加入也有媒体给出14.59万-18.59万元的预估区间。
比亚迪元PLUS基于400V平台，快充30%-80%约30分钟，Aion Y同样为400V平台，而领克20全系标配全域800V高压平台与6C超充倍率，最大充电功率460kW，电量从10%充至80%仅需约12分钟，充电效率直接碾压同价位对手。
设计方面，延续“The Next Day”家族设计语言，采用分体式灯组，车顶集成激光雷达硬件。
车身尺寸为长4495mm / 宽1845mm / 高1573mm，轴距2755mm，相比领克Z20车长增加了35mm，全球首创125L电动前备箱，后备箱常规容积450L，最大可拓展至1410L。
此外还推出大尾翼版，采用专属“跃动24黄”车色，配备全碳纤维运动大尾翼及驭风运动套件（前铲、侧裙、后唇），尾翼在时速180km/h时可提供500N下压力。
座舱方面，37.5L车规级前冰柜、6.8L中扶手冷暖冰箱、Lynk Sound 23扬声器音响系统、125L电动前备箱、流光环绕氛围灯，CCD连续可变阻尼电控减震系统与爆胎稳定控制系统，尤其是前备箱里的冰柜，周末露营直接实现冰镇自由。
智驾方面，元PLUS搭载DiPilot，Aion Y搭载ADiGO智驾，均以视觉方案为主，未标配激光雷达。
而领克20全系标配激光雷达，由28颗高精度感知单元构成，搭载千里浩瀚H5辅助驾驶系统，采用地平线征程6芯片，支持城市/高速NOA及车位到车位功能。
续航方面，领克20提供61.52kWh和70.01kWh两种电池版本，对应CLTC续航545km和630km。
高配630km的续航直接甩开元PLUS最高510km和Aion Y最高610km的水平。
动力方面，后置单电机最大功率245kW，零百加速6.4秒，在同级单电机车型中处于领先位置。
总的来说，领克20的产品升级方向是对的，搭载了800V、6C超充、激光雷达这些配置放在紧凑型纯电SUV里，确实有实力，9月28日，一起见证一下。
各位读者朋友们，那么你们觉得这款新车怎么样？
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