大象新闻记者 夏萍 王向锋 仝新丛
京港高铁雄安至商丘段(以下简称京港高铁雄商段)开通首日,一列列高铁驶过商丘,沿着崭新的钢轨向北疾驰。秦庄牵引变电所内,在设备平稳运行的低鸣声中,高青和工友们穿行其间,查看表计、核对数据、倾听声响,走到每一处设备前,她都会停下脚步,仔细核对一遍。
今年3月,220千伏高压电流注入秦庄牵引变电所,京港高铁雄商段河南段实现全线电通。如今,高青和工友们接过了这座变电所的巡视检修任务。
牵引变电所作为给高铁列车持续输送动力的“心脏”,至关重要。高青曾是一名部队卫生兵,退役进入铁路后,她守护的对象从病人变成了供电设备。岗位变了,那份细致和责任心没有变。工友们因此把她们称为高铁“心脏诊疗师”。
变电所里的巡视没有太多惊心动魄,更多时候,是在一次次重复中发现细微变化。表计读数是否正常、设备接点有无异常、运行声响是否均匀,任何不起眼的变化,都可能是设备发出的预警。
这已不是高青第一次迎接一条高铁开通。2015年,她参与郑徐高铁开通前设备验收。面对陌生的高铁供电设备,她白天对照图纸逐项核对,晚上翻手册、记参数,遇到不明白的地方就追着技术人员请教。2016年郑徐高铁开通后,她从普速供电岗位转入高铁巡检岗位,也从一名高铁供电“新兵”,一步步成长为变电检修技师、工区工长。
十年过去,郑徐高铁向东,京港高铁雄商段向北,两条高铁在商丘形成“十”字交会。高青也从郑徐高铁的守护者,接过了京港高铁雄商段河南段秦庄牵引变电所的巡视检修任务。
线路不同、设备不同,但她心里的标准没有变:越是熟悉的设备,越不能凭经验想当然,越是新投用的设备,越要把状态摸清、把细节看准。对拿不准的地方,宁可多看一眼、多查一步、多测一次。
入路二十多年来,高青包保的设备从未发生责任故障。她有一本故障处置笔记,里面记着设备出现异常时的最初现象、排查路径和处置方法。每处理完一个问题,她都要重新复盘。时间久了,笔记越写越厚,也成了班组共享的“工具书”。
一趟趟高铁从秦庄附近呼啸而过。变电所内,表计读数平稳,设备运行正常。高青完成一轮巡视,把检查结果逐项记下,又转身走向下一个点位。新线向远方延伸,旅客的旅程刚刚启程。高青和同事的守护,也从秦庄再次出发。
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