打开网易新闻 查看精彩图片

9月28日10时26分,由中车长客研制的高寒动车组驶离伊春西站,我国最北端高铁——哈伊高铁开通运营。自此绥化、伊春等地市迈入高铁时代,这是我国目前最北端的高速铁路,也是国内首条穿越高寒岛状冻土区的高铁,路线穿行小兴安岭,将林都伊春接入全国高铁网。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

此前,哈尔滨至伊春单程需要7小时左右,自驾高速通行也需4小时。哈伊高铁开通后,区域通行格局实现质的飞跃,哈尔滨至伊春通行时间压缩至2小时左右,哈尔滨至铁力最快1小时14分钟即可抵达,哈尔滨至绥化仅需42分钟。

打开网易新闻 查看精彩图片

首发列车上,乘客与铁路工作人员欢聚一堂、载歌载舞,伴着沿途斑斓秋景,沉浸式体验高寒高铁的速度与温情,列车穿行于小兴安岭秋色之中,人们在飞驰的列车上饱览北国秋景,真切感受交通发展带来的民生福祉。

打开网易新闻 查看精彩图片

在国铁集团统筹牵头下,中车长客成功攻克高寒高速动车组转向架、设备舱防冰雪等关键技术难题,实现了动车组在高寒气候条件下高速稳定运营,创下世界高寒动车组技术新突破。

打开网易新闻 查看精彩图片

哈伊高铁开通当日列车风采 罗春晓摄

打开网易新闻 查看精彩图片

哈伊高铁开通当日列车风采 罗春晓摄

为全力保障动车组顺利首发运营,中车长客组建专项保障团队,对列车走行、牵引、网络、制动等关键系统开展全覆盖、精细化排查,提前针对雨雪等特殊天气做好运营保障预案。工程师全程随车添乘,为线路顺利开通、首发任务圆满完成提供了坚实支撑。

打开网易新闻 查看精彩图片

哈伊高铁起自哈尔滨站,途经黑龙江省哈尔滨市、绥化市、铁力市,终至伊春市,线路全长318公里,设计时速250公里。全线共设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站,其中伊春西站是我国目前建成的纬度最高的高铁车站。

打开网易新闻 查看精彩图片

高铁的开通,将小兴安岭众多优质生态景区纳入全国高铁旅游版图,实现“快进漫游”的全新出行旅游模式。依托便捷的交通优势,当地森林康养、研学体验、冰雪文旅等特色产业将迎来全新发展机遇,为黑龙江北部区域生态经济、文旅产业高质量发展注入强劲动能。

打开网易新闻 查看精彩图片

|来源:中车长客、黑龙江日报

|编辑:董禹含

|校对:金万宝

|审核:赵振兴