1991年的今天，西班牙大奖赛第一次在加泰罗尼亚赛道举行，曼塞尔在这里赢下冠军。这场比赛最让人记住的画面，是他和塞纳在湿滑赛道上轮对轮缠斗。

塞纳最终只拿到第五名，原因是一次打滑。这个结果，让曼塞尔原本正在消退的争冠希望得以延续。

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两人带着16分差距进入最后两站

西班牙站之后，赛季只剩最后两轮。曼塞尔和塞纳之间的积分差距是16分，而一站胜利可以拿到10分。也就是说，曼塞尔的争冠希望虽然被这场比赛续上了，但空间依然很小。

湿滑的加泰罗尼亚赛道上，两人一度并排争夺。塞纳的打滑，直接改变了他这场比赛的名次走向，也让积分形势没有在西班牙站就彻底定型。

领奖台上的其他人

曼塞尔身后，普罗斯特拿到第二名。这是他作为法拉利车手最后一次站上领奖台。

两人的队友紧随其后：帕特雷斯排在阿莱西之前。

舒马赫以第六名拿到最后一个积分。从乔丹转投贝纳通之后，他代表贝纳通的前三场比赛全部取得积分，西班牙站延续了这一纪录。

一场被记住的首秀

加泰罗尼亚赛道第一次承办西班牙大奖赛，就留下了曼塞尔和塞纳在湿地上轮对轮的场面。对曼塞尔来说，这场胜利的价值不只是分站冠军本身，而是把最后两站的悬念留了下来。