1.“电车买得起修不起”再上热搜
“电车买得起修不起”话题再度登上社交平台热搜前列，大量车主在讨论区晒出自己的维修账单：小剐蹭定损五六千、底盘轻微托底便要求整体更换电池包等极端案例屡被曝出。不少人当初冲着“电费低、保养省”入手新能源车，算下来省出的油钱还填不上一次维修的窟窿。结合最新行业调研数据来看，这种吐槽绝非个案。J.D. Power发布的2026中国新能源汽车售后服务满意度研究显示，新能源车事故维修平均价格约为燃油车的1.7倍，中国汽车维修行业协会统计的区间数据则达到1.6-2.3倍。更值得注意的是供给端的结构性失衡：全国近40万家汽修门店里，仅2%具备完整三电系统维修能力，第三方独立修理厂的新能源车承修率不足8%，九成以上三电核心维修资源集中在品牌官方服务渠道。
不少车主反馈，车企通过加密三电底层程序、锁定固件刷写权限、捆绑官方质保的方式筑起技术壁垒，哪怕第三方门店拿到配件，也无法完成系统匹配与数据校准，车主几乎没有低价维修的选择。此前行业内多起第三方维修从业者因非法解锁BMS系统被追责的案例，也让不少独立修理厂不敢轻易承接三电相关业务。一边是新能源车保有量逼近5000万辆，一边是售后市场开放程度远跟不上存量规模，“买得起修不起”本质上不是某家车企的问题，而是整个行业从“拼新车销量”转向“拼全周期服务”过程中必须补上的一课。
2.吉利、蔚来“合资”
9月28日，吉利控股集团与蔚来官宣充换电领域全面战略合作，通过资本交叉入股、业务整合、标准共建，打通换电与智能充电网络。充电板块，蔚来入股吉利浩瀚能源，拿下10%股权，双方充电网络全面打通。按照规划，2027年底吉利将落地超2.2万座充电站、10万把充电枪，实现全国县级城市覆盖，进一步放大公共充电网络规模效应。
换电业务的动作力度更大。吉利拿出易易互联100%股权外加6.4亿元现金入股蔚来能源，交易完成后，吉利控股集团将持有蔚来能源30%股权，易易互联营运车辆换电业务并入蔚来能源。双方共建C端统一换电标准，吉利推出的C端换电车型将直接共享蔚来换电服务。蔚来能源目标2030年建成1万座换电站。这场横跨资本、技术、运营的深度联手，打破行业各自为战的旧格局，给消费者带来更便捷的补能体验，为国内新能源汽车产业开放协同探索出新路径。
3.大众全球召回286万辆车
德国联邦汽车运输管理局（KBA）近日发布声明称，大众汽车集团证实因转向系统隐患，将在全球召回约286万辆汽车，其中在德国召回约96万辆。本次召回涉及2013年至2024年间生产的大众 途观 （ 参数 丨 图片 ）、 途安 、 高尔夫 等车型，以及2017年至2024年间生产的约70万辆奥迪。召回原因为相关车辆的转向系统固定螺栓可能因腐蚀而断裂，极端情况下可能引发转向失灵。
大众发言人称，该“腐蚀问题”系质量检测发现，本次召回属预防性措施，暂无人员受伤报告，车主在维修前可继续使用。目前，德国联邦汽车运输管理局声明及大众集团公开信息尚未提及中国市场，上汽大众、一汽-大众暂未公开表态。
4.售25.98万起，智界RX正式上市
鸿蒙智行首款以X命名的SUV——智界RX正式上市，6款车型的售价区间为25.98-38.98万元，全系基于800V高压平台打造，CLTC最大纯电续航852km。这款中大型轿跑SUV由前法拉利高级外观设计师操刀，整车配备10处镂空风道，搭载L形星眸LED大灯、万颗星钻贯穿环形尾灯。车内除了16.1英寸随动中控屏，还搭配了一块8.88英寸的副驾专属娱乐屏，核心行车数据还能投射在26英寸HUD上，智能随动运动座椅可随着驾驶者姿态进行调整。顶配的Ultra+版本，还带来了电子外后视镜与传统物理镜面共存的融合方案。
性能操控方面，首发华为智擎新一代高性能电驱、华为途灵智能平台，配备的专属一键Boost模式可提升10%扭矩，联动悬架、转向、座椅、车机全域性能氛围升级。辅助驾驶搭载华为乾崑智驾系统，Ultra版配备4颗激光雷达共38个感知传感器，Max版配备1颗激光雷达共27个传感器，支持高速、城区领航及全场景智能泊车、全向防碰撞等功能。在智界轿车和SUV双双承压的环境下，这台新车将担负起整个智界品牌杀出重围的重任，不过L3级自动驾驶架构版本售31.98万元起，门槛确实也不低。
5.焕新智界R7上市，享界V8开启预售
在昨天的发布会上，鸿蒙智行还发布焕新智界R7，并开启享界V8预售。其中，新款智界R7提供4款配置，售价23.98-31.98万元。新款的前备箱扩大至106L，后备箱容积达到850L，车内换装双联屏，座椅加宽靠背和坐垫，加厚腰部支撑，并升级通风和按摩功能，还引入了通过座椅低频振动帮助乘员放松的颂钵舒缓模式。另外，还新增220V电源，并提供断电后可继续保冷12小时的7L恒冷冰箱，顶配车型则增加双电机四驱和空气悬架。续航部分，提供81kWh和100kWh电池可选，最大纯电续航提升至855km，并采用800V架构。
享界V8公布了32.98万起的预售价。这款七座MPV车长超5.3米，轴距3.25米，二排座椅支持旋转与第三排形成对坐布局。操控方面，全系标配的最大正负12°后轮转向，将最小转弯半径缩小至5.09米，让这台大车在掉头、停车时更灵活。动力提供纯电、增程可选，全系采用800V平台。其中，纯电版配备120kWh电池包，CLTC续航最高830km；增程版搭载1.5T增程器，最大纯电续航里程430km。
6.猛士X700预售价24.98万起
猛士X700开启了预售，3款配置的预售价为24.98-28.98万元。新车定位中大型五座泛越野SUV，是猛士汽车与华为乾崑联合设计的全新方盒子SUV，外观细节处理得更加偏向都市审美。车内搭载同级首发鸿蒙座舱 HarmonySpace 6，配备双15.6英寸华为智慧双联屏，搭配HUAWEI SOUND 21扬声器音响系统；行业首个全场景跨域交互小艺智能体，支持多任务连续对话；新一代HUAWEI XHUD拥有74英寸超大画幅，AR实景领航可将路线“贴”在真实路面上，降低行车时低头看屏的频次。
舒适性配置上，双127°零重力 女王 座椅支持姿态联动调节，二排完全放平后可形成2.77m³纯平空间。车内后排横向空间充裕，全车设置56个收纳位并附带改装接口，后备箱基础容积850L。另外，还配有野趣拓展台、220V外接电源与7L车载冷暖冰箱，适配户外出行需求。智驾部分，搭载华为乾崑智驾ADS 5，首发越野路况专属的领航辅助越野版、漫游巡航辅助、自定义情绪书包屏、Robo旅拍等功能。动力采用1.5T插混系统，全系为双电机四驱配置，CLTC最大纯电续航360km。
7.阿维塔与深蓝开启实质整合
长安汽车旗下深蓝汽车与阿维塔两大品牌的战略性整合进入实质性推进环节。据第一财经独家报道，长安汽车通知成立AD（阿维塔和深蓝首字母）协同发展部，定义为一级部门。在此一级部门之下，成立规划与合作部、市场产品部、人力共享中心、财务共享中心、综合部等多个二级部门，承接深蓝汽车、阿维塔委托的对应业务。长安汽车方面还建议，阿维塔成立造型设计、产品开发、平台技术等多个共享或协同中心，承接深蓝委托的相关业务；而深蓝汽车则撤销多个业务单元及下设组织。
今年4月，长安汽车抛出一份整合计划，宣布将推进旗下新豪华品牌阿维塔和中高端新能源品牌深蓝开启全面战略协同，打造一个全球年销突破150万级的中高端品牌群，海外销量占比超过40%。长安汽车董事长朱华荣在媒体沟通会上强调了“两个不变”与“两个共享”：战略不变、品牌经营不变；体系能力共享、技术供应链等资源共享。
8.仰望行政豪华轿车谍照曝光
网上传出一组仰望全新轿车的路试谍照，新车定位超豪华行政旗舰轿车，车长预计5.5米左右，售价有望突破200万元。从谍照来看，测试车可能采用对开门设计，后排车门尺寸宽大，搭配独立三角窗，兼顾上下车的便利性和后排视野。更值得注意的是一处设计细节：测试车拥有非常夸张的L113尺寸（前轮中心到驾驶员踏板踏点的距离）。大数值L113常见于搭载V12发动机的传统燃油超豪华轿车，例如劳斯莱斯 古思特 ，能塑造出舒展优雅的长车头姿态。
车头疑似延续仰望家族标志性的鼎形前脸，轮廓与U8、U9一脉相承，且灯组造型拥有类似钻石切割的效果。车顶搭载激光雷达，尾部造型厚重，车顶线条平缓过渡以保障后排头部空间。轮毂使用封闭式测试样件，偏向能效优化。仰望销售事业部总经理胡晓庆在社交平台透露，这款车目前还没有确定正式命名，内部代号为“HU”，定位超豪华行政级轿车，使用仰望家族式设计语言，“是仰望潜心修炼三年的作品”。
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