阿隆索终于给出了答案：他将继续留在阿斯顿马丁，征战2027赛季F1。
这位45岁的车手此前合同在2026赛季结束后到期，数月来他一直在回应关于自己是否继续留在F1的问题。他当时表示，这取决于规则走向——他并不喜欢2026年新规中更强调电力的方向。而他迟迟不公开表态，部分原因也是为了向F1施压，期间他曾与斯特凡诺·多梅尼卡利以及国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆会面。
如今，F1围场期待的消息终于到来：阿隆索与阿斯顿马丁签下新合同。他是在2023赛季从阿尔派出人意料地转投这支车队的。
“我花了时间做这个决定”
“我非常高兴与阿斯顿马丁签下新合同，”这位32次分站赛冠军得主说，“我花了时间来做这个决定，但赛车是我的生命、我的热情，我知道我仍然拥有在最高水平竞争的速度和决心。”
“我长期承诺于这支车队，并帮助我们一起取得成功。我真心相信我们正在建设的东西：我们有强大的领导层、出色的人员、合作伙伴和设施。”
“我期待在赛道上、在热情的车迷面前创造更多回忆。他们的能量营造出一种激励我的氛围，也正是这种氛围让这项运动变得特别。”
从领奖台到积分榜第十
这位西班牙车手在银石车队的经历可谓起伏不定。他开局极为亮眼，前八场大奖赛六次登上领奖台，2023年又添两次。
但此后主要都是低谷。阿斯顿马丁被对手在研发上超越，随后在2026年新规下开局糟糕，部分原因是其本田引擎缺乏竞争力。
15轮过后，阿斯顿马丁仅积3分，全部由阿隆索获得，位列积分榜第10位，仅领先新军凯迪拉克。
斯特罗尔同样续约
银石车队还宣布了兰斯·斯特罗尔的合同延长，这意味着他将在从威廉姆斯加盟后，迎来在银石车队的第九个赛季。
“我非常高兴能长期继续与阿斯顿马丁合作，”斯特罗尔说，“我从一开始就在这段旅程中，我相信我们拥有成为一支胜利车队所需的资源和人员。”
“银石正在进行大量艰苦的工作，取得了真正的进展，我在每个部门看到的决心对我来说是巨大的动力。”
“我知道我们正朝着正确的方向前进，我比以往任何时候都更坚定地致力于帮助我们实现目标。”
车队老板：我们是为了赢
车队老板劳伦斯·斯特罗尔补充道：“兰斯和费尔南多一直是我们旅程中至关重要的一部分，我们非常高兴地确认，他们将继续与我们进入团队的下一个篇章。”
“拥有两位具备这种经验、承诺和知识的车手，为整个组织提供了巨大的价值。”
“我们是为了赢，虽然我们的短期重点仍然是提升表现，但我相信我们拥有实现长期目标所需的世界级人才。”
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