俄罗斯已启动苏霍伊Su-75“将死”单发五代机飞行原型机的组装工作，该机预计将于近期开展试飞——萨菲尔分析中心负责人阿列克谢·博加特雷夫对外公布了这一进展。Su-75战机由俄罗斯联合航空制造集团旗下的苏霍伊公司研发，隶属于俄罗斯国有国防巨头罗斯泰克集团。
联合航空制造集团总裁瓦季姆·巴杰哈已于2026年6月证实，该机原型机建造工作正式启动。整机组装任务由阿穆尔河畔共青城加加林航空厂承接。项目早期规划研制两架原型机，分别用于静力测试与飞行试验。
Su-75战机最早于2021年莫斯科国际航空航天展览会上，以全尺寸非飞行模型的形式首次公开亮相。该机首飞时间几经推迟，原定2023年、2024年、2025年的首飞计划均未落地。2025年11月，苏霍伊首席试飞员谢尔盖·博格丹表示，战机已进入车间收尾调试阶段，预计2026年完成首飞。
造价与设计特点
Su-75战机定位为现役五代机的低成本替代机型，主要对标美国F-35“闪电Ⅱ”战机。俄罗斯官方及军工企业披露，Su-75单机造价仅2500万至3000万美元，而F-35A战机单价约8200万美元。俄方同时宣称，Su-75的每小时飞行成本，比F-35战机低6至7倍，运维性价比优势显著。
该机型为中轻型战术战斗机，核心瞄准海外出口市场，同时联合航空制造集团确认，该机也将列装俄罗斯国防部，满足俄军自用需求。
这款单发五代机采用无附面层隔道超音速进气道、V型尾翼与内置弹舱设计，具备优秀的隐身性能。动力系统计划搭载土星系列发动机，技术衍生自Su-57战机所用发动机。
公开设计参数显示，Su-75最大飞行速度约2马赫，实用升限16500米，最大航程2800至2900公里，转场航程约3000公里。战机最大载弹量可达7400公斤，可通过内置弹舱与外部挂点搭载各类弹药。
该机可适配空空、空地多类型武器，搭载有源相控阵雷达，航电与武器系统可根据不同客户需求定制改装，适配性较强。
后续研发阶段
飞行原型机正式组装，是Su-75项目推进的关键里程碑。首飞前，战机还需完成地面检测、系统集成调试等一系列测试工作。
首飞具体时间取决于前期测试工作的完成进度，后续试飞将全面验证战机实际性能是否达标设计指标。
Su-75定位为Su-57双发重型五代机的轻量化低成本补充机型，面向国内外双重市场推广，但目前尚未敲定任何大规模出口订单。
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