俄罗斯联合航空制造公司（隶属于俄罗斯国家技术集团）于9月24日宣布，已向俄罗斯空天军交付一批采用全新技术构型的苏-57战斗机。这批苏-57战斗机已经完成全部工厂试验，并由俄罗斯国防部飞行员在各种工作模式下进行了测试，随后飞抵部署基地。
俄罗斯空天军苏-57飞行员表示：“为落实向部队交付最急需武器装备的目标任务，空天军机组人员已经完成了对这批新型苏-57战斗机的接收。在此，我要感谢工厂代表以及所有参与航空装备研发、制造、组装和交付准备工作的员工，感谢他们展现出的专业精神。苏-57在特别军事行动中的表现非常出色，新的技术构型有助于拓展任务范围”。
如今从工厂车间交付的这些战斗机，与特别军事行动初期的苏-57已经存在明显差异。在这期间，苏-57经历了巨大的发展和演变。苏-57战斗机一直在持续发展和升级，充分吸收了在实战行动中积累的大量使用经验。
这是俄罗斯空天军在2026年接收的第二批苏-57战斗机，首批于2月9日完成交付，同样采用全新技术构型。与以往一样，自2022年起，联合航空制造公司的通报中不再披露已交付战斗机的数量，官方发布的照片和视频资料中机身编号也经过特殊处理。
2019年6月，俄罗斯国防部与苏霍伊公司签署了一份合同，订购76架量产型苏-57战斗机，合同执行期限至2027年。截至2026年初，共青城航空工厂已经生产了49架苏-57战斗机，不过首架于2019年12月24日在工厂测试最后阶段坠毁，因此俄罗斯空天军共接收了48架。
2020至2021年，共青城航空工厂向俄罗斯空天军交付了4架苏-57战斗机，2022年又交付了6架，2023年交付了11架，2024年交付了13架，2025年交付了14架。
从已公布的照片来看，2025年以及2026年生产的苏-57战斗机在外观上的区别在于配备了更加现代化的101KS-U和101KS-O光电模块，以及安装了编队灯。同时，这些战斗机仍采用AL-41F1涡扇发动机。
最后补充一下，俄罗斯在2025年已经向阿尔及利亚出口了首批2架苏-57E战斗机，推测是共青城航空工厂在2024年生产的。分析人士指出，俄罗斯在2026年仍在向阿尔及利亚交付苏-57战斗机。据悉，阿尔及利亚在2019年与俄罗斯国防出口公司签订的一揽子军用航空装备采购协议框架内，包含12架苏-57E战斗机的合同。
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