凯旋 （ 参数 丨 图片 ）对旗下三款车进行了限时优惠，Trident660，Daytona660 以及凯旋的当家车型大攀 Scrambler1200X。
凯旋 Daytona660 限时优惠至 51900 元，降幅达 27000 元。
凯旋 Trident660 官方建议售价 49900 元，降幅 19000 元。
凯旋 Scrambler1200X 官方建议售价 108900，降幅 17000 元。
凯旋 Daytona 660 从 78900 的指导价限时优惠到 51900 元，降幅最大。同系列的 Trident660 从 68900 元降至 49900 元，因为本身指导价低，降价 19000 元后价格来到了 5 万内。这个价格，可以说是快接近国产中排量跑车街车的价格区间。
Trident660 系列动力来自于 660cc 水冷直列三缸，最大功率 95PS@11250rpm，最大扭矩 69Nm @8250rpm；6 速变速箱，标配滑动离合，双向快排。 车架采用钢管环抱式车架，钢制后摇臂，座高 805mm，整备质量 195kg，油箱 14L，前 120/70ZR17 后 180/55ZR17 的轮胎设定。 制动采用前双 310mm 浮动盘，四活塞径向卡钳。后 220mm 单盘，双活塞卡钳，前后双通道 ABS。3 种骑行模式（运动 / 公路 / 雨天）。
Trident660 和 Daytona660 区别在于更贵的 Daytona660 并没有配备 Trident660 标配的六轴 IMU，以及配套的弯道 ABS+TCS。但是 Daytona660 的前后减震前全可调 Showa SFF-BP；后预载可调中置，在 Trident660 上降级为预载可调前减震以及普通中置后减。
凯旋 Scrambler1200X 为凯旋 Scrambler1200 系列中的低配车型，跟高配的 Scrambler1200XE 从减震，刹车，仪表，到舒适配置有着全方位的差别。降价后的 108900元只比排量更小的 Scrambler900的98900元贵 10000 元，不光有着更大排量的发动机，而且在配置上多了六轴 IMU、弯道 ABS/TC，前双碟刹车等配置，可以说性价比突出。
最后，评论区肯定会有小伙伴会问765RS怎么不降价的，个人建议再等等。
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