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  王新春 
 

曾庆盈

〔瑞典〕魏浩康（HåkanWahlquist）编著

   
     
     
     
     
     
 
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   内容节选   
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第一次世界大战后，军用航空技术向民用领域转移，推动了20世纪初期民用航空业的迅速发展。跨国远程飞行乃至跨洲际的航线规划与试飞活动日益频繁，飞行航线所经过的特定区域，尤其是地形复杂、人迹罕至地区的高空气象数据采集变得至关重要。正是在此背景下，中国西北地区系统性的气象学考察与研究逐渐兴起。西北科学考查团的气象学考察，起源于德国政府与斯文·赫定之间的欧亚航空线秘密合作计划，是1927—1928年西北科学考查团第一阶段考察期间欧洲成员执行的核心任务。



   
     
     
     
     
     
 
 

  

     
 
  

  

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容克斯 Junkers：Junkers J 1（左）；劳埃德 Lloyd（奥匈 Magyar Lloyd）：Lloyd C.II（右）此图由AI生成


一战后，德国政府大力扶持民航业的发展与扩张，涌现出容克斯（Junkers）、劳埃德（Lloyd）等一系列知名航空企业，并与苏联、瑞典等国展开航空合作。1926年8月底，德国交通部航空部门负责人秘密赴瑞典斯德哥尔摩与斯文·赫定商谈，随后指定由德国交通部组建并控制的汉莎航空公司与斯文·赫定合作，共同勘测与开辟欧亚航空线。这一兼具商业与政治意义的项目得到了德国政府，尤其是交通部与外交部的高度重视。两部门及其他德国政府高官、汉莎航空公司负责人频繁在柏林召开会议，与斯文·赫定共同制定中国西北科学考察计划，并持续参与考察过程的协调与推进。

   
     
     
     
     
     
 
 

  

     
 
  

  

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斯文·赫定（Sven Anders Hedin，1865~1952）此图由AI生成


德国交通部与斯文·赫定商定，共同勘测一条从北京经包头至乌鲁木齐的航线。根据1926年9月10日德国交通部航空司司长勃兰登堡（Ernst Brandenburg）致斯文·赫定的机密信件，德国外交部建议在华外交策略应“以瑞典的名义”推行，即所有在中国境内的航空线勘测活动，均以斯文·赫定赴新疆进行科学考察的名义展开。斯文·赫定将通过瑞典驻华使馆协助获取赴华科学考察及“飞行考察”的许可，德国驻华使馆则秘密协助并与德国政府保持联络。一旦斯文·赫定成功获得中国政府的飞行许可，德国驻华使馆将接手后续事宜。

欧亚航空线计划之所以成为一项秘密行动，德国政府的顾虑不仅出于对中国政治环境的考虑，更基于一战后的国际政治格局。若由德国主导开辟第一条欧亚航空线，势必引起一战协约国的关注。尽管开辟航线属于商业行为，但其背后涉及政治、经济、国防、外交等多重复杂因素，也关系到航线沿途各国之间的关系。同时，当时中国南北政权并立、政局未明，德国政府承认北洋政府，工商界、航空企业积极与广州国民政府以及各地军阀等保持良好关系。开辟欧亚航空线必然会强化与北洋政府的联系，使在中国力图保持政治中立的德国陷入外交困境。总体而言，率先开通至中国的航线并在远东建立稳固的航空基地，将增强德国在华影响力，触及欧美日苏等国及其在华的核心利益。因此，以中立国瑞典探险家科学考察的名义进行航线勘测，能极大淡化政治色彩，避免麻烦。

   
     
     
     
     
     
 
 

  

     
 
  

  

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斯文·赫定与德国政府经反复规划与核算，计划在内蒙古至新疆的考察途中设立四个站点，作为航线飞行的着陆点，并建设机场、仓库与气象观测站。考察队设置的成员包括：总负责人、考察队长、气象学家、摄影师及负责人助理。在各站点，除常驻飞行员外，还将留下一名地质学家和一名医生。

德国派遣的飞行专家均为一战期间的德国空军人员，战后从事各种职业，缺乏勘测航空线所需的气象学、地理学等知识。因此，德国政府指示汉莎航空公司将这些成员派往波茨坦大地测量研究所学习使用观测设备与研究方法。
   
     
     
     
     
   
     
     
     
     
     


      
        
        
        
        
           
 
 

 
 

  

    
  

  

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此外，汉莎航空公司还为斯文·赫定的考察争取了德国科学界更为广泛的支持，与德国科学临时学会举行了会议，就德国科学界支持斯文·赫定与德国的合作考察达成一致。

总体而言，斯文·赫定与德国政府合作的欧亚航空线是德国的国家工程，以勘测航线为目标的考察计划不仅是他与汉莎航空公司之间的合作，也获得了德国科学界的大力支持。气象学作为航空线勘测相关的核心科学项目，具有商业与学术的双重目标。德国政府在合作初期便进行了详细规划与设计，并在设备、人员、学术支持等多方面做了周密准备。这也是西北科学考查团的气象考察能成为中外成员合作最密切、工作推进迅速并取得丰硕成果的重要原因之一。

本文由何司阳、王国洪，摘自《瑞典国家档案馆藏斯文·赫定档案史料：西北科学考查团（2）》（王新春曾庆盈〔瑞典〕魏浩康（Håkan Wahlquist） 编著. 北京：科学出版社，2026. 6）上编，有删节。

（审核：张亚娜）

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科 
       
 
     
ISBN       978-7-03-086286-0
   
     
     
     
     
     
 
 
责任编辑   王蕾 王国洪




      
        
        
        
        
           
 
 

 
       
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

  

    
  

  

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本书通过对瑞典国家档案馆藏斯文·赫定档案进行系统整理，首次刊布了大量与中国西北有关的档案史料，翔实地展现了1927—1933年瑞典探险家、地理学家斯文·赫定与中国学术团体协会合作组建的近代第一个中外平等合作的中国西北科学考察团体——西北科学考查团的历史和贡献。本书适合从事人文科学研究，尤其是丝绸之路考古、中国科学史、近代中西文化交流史相关的广大学者，以及对此内容感兴趣的读者参考阅读。