9月29日，中远海运特种运输股份有限公司（以下简称“中远海特”或“公司”）发布公告称，中远海特通过全资子公司中远航运（香港）投资发展有限公司或所属公司，委托中远海运重工股份有限公司下属大连中远海运重工有限公司建造8艘6万吨级多用途重吊船，船价不超过26.24亿元（不含税），以此计算，单船造价不超过3.28亿元，预计从2029年至2030年相继交船并投入运营。
中远海特表示，在全球能源基建转型加速及中国先进制造出海的背景下，未来长期内，风电设备、机械设备、工程项目货等特种杂货的运输需求将持续增长，为该公司特种货物运输业务开辟了广阔的市场前景。
中远海特强调，多用途重吊船是该公司核心业务之一，基于未来特种运输市场需求前景，该公司多用途重吊船运力仍存在缺口。通过此次交易实施造船项目，有利于公司充分把握先进制造市场发展前景良好的有利时机，进一步优化公司运力结构，保持船队竞争力，提升整体盈利能力和股东回报水平。
图源/大连中远海运重工官微
中远海运重工是中远海运集团旗下修造船舶及海洋工程装备制造工业板块平台。大连中远海运重工为中远海运重工下属核心装备制造企业，依托中远海运重工的强大资源和技术优势，专业从事船舶和海工修理改装业务30余年，在海洋工程装备改装建造、特种船舶建造、非船产品和功能性模块的设计、建造方面取得优异的成绩，FPSO改装完工数量国内领先。
为弥补多用途重吊船运力缺口，中远海特近期还宣布向中船澄西船舶修造有限公司（中船澄西）投资建造8艘6万吨级多用途重吊船，船价合计不超过26.24亿元（不含税），预计从2029年4月至2030年6月相继交付投运。
加上大连中远海运重工的新建项目，中远海特近期已宣布16艘、总价值不超过52.48亿元的6万吨级多用途重吊船新建项目，该批新船交付后将进一步夯实中远海特在相关航运市场的竞争力。
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