9月23日,启境GX7正式上市。推出Ultra、Ultra双电机四驱、Ultra三电机四驱三个版本,限时权益价22.99万至29.19万元。在2026年11月1日24:00前成功支付5000元定金的用户,全系可享受至高价值75000元的限时权益。

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启境GX7最值得关注的,不是某个单项配置的堆砌,而是它试图回答一个很实际的问题:一台车如何真正融入家庭生活的各种碎片场景。比如它行业首创的20秒一键纯平大床,通过四折叠座椅设计、多连杆抬升机构和两用翻折式头枕,后排腿托、坐垫、靠背、头枕一键展开,180度纯平无凸起。成床后仍可放下2个24寸或4个20寸行李箱,855mm的垂向空间让大人能坐直、小孩能站直。配合侧边带充电口和照明灯的床头柜、32点全身指压按摩以及通风加热功能,确实把卧室级的体验搬进了车里。这种设计思路,比单纯强调“空间大”要更贴近真实需求。

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当然,舒适性只是基础。启境GX7在智能化上的投入,才是它真正的差异化优势。搭载面向L3级自动驾驶架构,供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互八大核心系统全链路冗余,单一系统失效,备份立刻接管。感知硬件上,配备4颗激光雷达,包括1颗896线双光路图像级激光雷达和3颗高精度固态激光雷达,搭配分布式4D毫米波雷达矩阵,共38个高性能传感器。

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辅助驾驶层面,搭载华为乾崑智驾ADS5,车位到车位3.0支持全国120万个停车场一键直达,窄道会车自动避让、手势治出、后备箱遇阻自动前移等功能,让超5米长的大车也能灵活应对狭窄车位与地库弯道。

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续航和补能方面,启境GX7全系标配宁德时代电池,采用宁德时代、华为乾崑与启境联合定制的骁遥电池,拥有26层硬核防护结构、双层超高强钢护板与全新热电分离架构,7×24小时实时监测,1秒1次,远超国标30倍。基于800V高压平台,支持5C超级快充,30%到80%补能仅需10分钟;CLTC纯电续航385km,综合续航超1500公里,CLTC馈电油耗仅4.85升。三电机版本最大输出功率550kW,零百加速仅3.9秒。

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底盘方面,由华为乾崑赤兔平台赋能,配备全铝后H臂悬架、双腔闭式空悬与连续可变阻尼减振器,配合时空推理AI悬架提前感知路况实时调节。81.6km/h麋鹿测试成绩、122km/h高速湿地双移线表现,验证了极限操控下的稳定表现。

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启境GX7首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace6,满配“一车十屏”。主副驾配备华为双15.6英寸车载智慧屏,支持NFC无感流转;后排配备32英寸2K激光投影,并通过低蓝光认证;车外还可通过磁吸折叠镜头,快速搭建46英寸露天巨幕。配合HUAWEI SOUND 21个独立扬声器、7.1.4环绕立体沉浸声场、无麦K歌功能,关上车门就是移动影院与全家K歌房。

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答答点评:

启境GX7,把空间、智驾、续航和全栈智能四个维度做了系统性整合。20秒一键纯平大床解决了家庭出行中的休息痛点,L3级自动驾驶架构和4颗激光雷达提供了足够的安全冗余,全系宁德时代电池和1500公里综合续航消除了里程焦虑,华为七大汽车智能化解决方案则从座舱到底盘实现了全栈赋能。对于追求实用、舒适和智能的家庭用户来说,这台车很值得考虑。