“腾势 Z 在海外首发，结果证明是非常对的。”9 月 29 日，比亚迪在 2026 年第一次临时股东会上，把这句话摆在了台面上。同一场会上，公司还透露了一个更具体的动作：仰望品牌后续会在海外举办发布会。

这句话的分量在于，仰望是比亚迪冲高端的旗舰，此前它的主场一直在国内。如今把发布会搬到海外，等于把“高端”这件事拿到全球市场去验证。

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从宋到仰望，一条被设计好的升级路径

股东会上，比亚迪谈到了海外用户的转化逻辑。从目前数据来看，海外购买宋车型的许多客户，是从传统高端品牌转化而来。

公司对这条路径的描述相当直白：如果最开始买不起仰望，就先买海鸥，一步步升级到宋、方程豹，最后的目标是买到仰望 U8L、U9。在比亚迪的设想里，产品不只是车，更是生活方式与情感的链接。

这套说法背后，是比亚迪对品牌建立的理解——把技术融入到当地的文化、当地的历史、当地的艺术中。公司给出的三步走是：从“中国的比亚迪”，做到“世界的比亚迪”，最后成为“当地的比亚迪”。

海外工厂已经在跑，巴西今年约 25 万辆

支撑这套打法的，是实打实的产能。比亚迪在股东会上透露，巴西工厂今年产出约 25 万辆，匈牙利工厂马上开始正式生产，未来还将投资建设更多工厂。

在欧洲和南美，比亚迪称公司的产品是很多消费者梦想中的车，消费者认为公司不仅是车企，更是高科技公司。这种认知，正是它敢把仰望推向海外的底气之一。

至于仰望接下来的新车，比亚迪本月早些时候公布了一组仰望超豪华行政轿车的预告图。仰望汽车总经理助理、市场营销及用户发展负责人 @在下郑羽 表示，新车将一如既往，带来前所未有的颠覆性技术。

仰望销售事业部总经理胡晓庆此前称，这款车目前还没有确定命名，内部的车型代号是“HU”，是仰望潜心修炼三年的作品，使用仰望家族式设计语言，定位超豪华行政级轿车。