9月30日，iCAR V27长续航版正式上市。新车推出两款配置：300km四驱猎鹰500售18.98万元，300km四驱猎鹰700售20.38万元。相比此前200km级纯电版本，长续航版最核心的变化很直接——换装51.2kWh增程专用电池，CLTC纯电续航提升到300km，综合续航达到1300km级。
官方限时权益（2026年10月31日24点前完成大定并锁单可享）：6000元置换补贴（奇瑞集团品牌6000元、其他品牌5000元）、3年0息/5年低息、价值4000元原厂充电桩及安装；全系另送超纤绒麂皮顶+23扬声器爱乐之声音响，首任非营运车主提供终身免费娱乐流量10G/月、辅助驾驶保险1年、整车+三电终身质保、终身道路救援等。
续航与补能：纯电拉长，综合靠油电互补
V27长续航版搭载51.2kWh增程专用电池，宁德时代磷酸铁锂电芯，CLTC纯电300km；配合1.5T增程器、60L油箱，官方CLTC综合续航1300km以上。增程器热效率45.79%，官方给出“1L油约发3.71度电”的折算口径；快充30%—80%约17分钟，支持6kW外放电。
对家庭用户来说，300km纯电续航的意义不在于“跑得最远”，而在于城市通勤更有可能一周一充：上下班、接送孩子、周末近郊出游，大多数场景可以尽量少启动增程器。长途时再依靠加油补能，增程车“城市用电、长途用油”。
座舱与空间：家庭配置是这次主要增量
V27长续航版前排“指令长座椅”给到通风、加热、14点按摩、4向电动腰托，8种按摩模式；副驾255mm无级腿托。全车7块静音玻璃、星际舷窗双天幕、麂皮顶棚，官方称做了22项NVH优化。座舱芯片为高通8295/8295P，15.4英寸2.5K中控+8.88英寸仪表，多智能体协同、网易云、语音控制美的家居、咔宝机器人、四视角记录仪等属于座舱延展。
空间方面，五座布局，得房率69.9%，常规后备箱715L、放倒扩展1818L，全车约50处储物；5055mm车长对家庭装载友好。
安全用料给出11横11纵笼式车身、高强度钢和铝合金占比76.53%、7气囊；猎鹰700版提到最高135km/h AES，猎鹰500/全系AEB参数按配置区分。
智驾：猎鹰700+重点做“全场景倒车”和泊车衔接
猎鹰700版配备禾赛激光雷达、27颗高精度传感器，搭载地平线征程6P芯片，560TOPS算力，首搭HSD V2.1端到端方案。这次强调的“全场景倒车”，主要是解决窄路会车、起步受阻、小巷腾挪等场景，系统可自主判断前后向空间并继续通行。
动力与底盘：全系四驱，偏舒适和城市轻越野
V27长续航版均为四驱，电驱总功率335kW、峰值扭矩505N·m，官方零百加速5.5秒；1.5T增程器最大功率105kW。 四驱系统为i-AWD，提供多路况模式；底盘部分配置MRC磁流变悬架，官方定位更偏滤震和日常驾驶稳定性，而非硬派脱困。
车身参数延续现款方盒子设定：长宽高5055/1976/1894mm，轴距2910mm；接近角/离去角24.5°，最小离地间隙材料有200mm和210mm两种口径，涉水深度标称600mm。 这类参数适合营地、非铺装山路、烂路通过，不等于承载式替代非承载硬派越野车。
写在最后：V27长续航版用51.2kWh电池把日常纯电里程拉到300km，用1.5T增程和60L油箱把长途焦虑降下来，再用方盒子尺寸、七块静音玻璃、双天幕和大满配前排承接家庭舒适需求。18.98万元起、全系四驱、300km纯电，在20万元级增程方盒子里有一定价格—续航辨识度；20.38万元顶配主要多出激光雷达、征程6P和更完整的城市辅助驾驶。
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