阿隆索确认留在阿斯顿马丁，2027赛季继续征战F1。克拉克服了：这是给所有人的强烈信号。
经过数月的猜测，费尔南多·阿隆索在马来西亚巴林大奖赛前确认，他将在2027年继续留在阿斯顿马丁车队。此前外界一直在讨论他的未来，以及他是否会选择退役。
阿斯顿马丁首席赛道官迈克·克拉克服认为，阿隆索决定与车队续签2027赛季合同，是"给所有人的一个强烈信号"，车队正试图扭转目前的局面。
克拉克服：两位车手都留下，说明他们信任这支车队
在马来西亚周四的媒体日上，克拉克服对能同时留住阿隆索和兰斯·斯特罗尔感到满意。
"对我来说，两位车手都继续和我们在一起，这显示了他们对车队及其可能性的信任和承诺，你不需要说大话。我认为这份签名给出了一个好迹象，一个给所有人的强烈信号，"阿斯顿马丁首席赛道官说道。
"我认为我们经历了非常艰难的时期，尤其是在项目初期，我们几乎无法驾驶。而他们始终是积极的。他们试图鼓励每一个人，从领导力角度看这非常积极，我认为有了这两个人，我们只能继续进步。这对每个人来说都是很好的动力。"
"对费尔南多来说，问题也是，他想不想继续？我说过很多次，当你拥有这样一位有着那样履历、那样经验的人时，你必须尊重他对时间的要求。"
"我认为这不是秘密，他对规则不太满意。他想看看情况会怎么发展。总而言之，一直都有对话，我认为我们真的很高兴能得出结论。"
规则走向与驾驶乐趣，都影响了他的决定
除了阿斯顿马丁糟糕的状态之外，还有一个更大的问题：阿隆索对当前这一代F1赛车的驾驶乐趣究竟有多少。过去二十五年里，他经历过许多套不同的规则。
正如他在雪邦明确表示的那样，阿隆索认为V6与电力动力各占60比40的潜在分配方案是积极的一步，这影响了他的想法。因此，他决定续约，可以被视为对规则发展方向的一次认可。
"我认为这不是秘密，他对规则不太满意。他想看看情况会怎么发展。总而言之，一直都有对话，我认为我们真的很高兴能得出结论，"克拉克服补充道。
"我认为对车手来说，要享受比赛，你必须有一辆快车，对车队来说也是如此。没有人喜欢待在后面。我们做这件事的唯一原因就是比赛、竞争，努力去赢。"
"所以我认为，即使规则在他看来并不理想——我们不要忘记，他来自一个真正全力竞速的时代，也许其他车手不是来自那个时代——我认为你必须把这些因素考虑进去。"
艰难赛季中的信任与承诺
阿隆索此前表示，他决定继续留在F1，是因为内心有一团"火"。与此同时，他也考虑了阿斯顿马丁在这个艰难赛季中的发展轨迹——本赛季车队一直处于发车区末尾。
克拉克服坦言，车队经历了非常艰难的时期，尤其是在项目初期几乎无法驾驶的阶段。但两位车手始终保持积极态度，试图鼓励每一个人。他认为，从领导力角度看，这种态度非常积极，有了这两位车手，车队只能继续进步。
对于阿隆索来说，是否继续的问题一直存在。克拉克服表示，当你拥有这样一位有着出色履历和丰富经验的车手时，你必须尊重他对时间的要求。阿隆索对规则不太满意，他想看看情况会怎么发展。双方一直都有对话，最终能够得出结论，车队感到非常高兴。
阿隆索的续约决定，也被视为对F1规则发展方向的一次认可。他看到了V6与电力动力分配方案调整的积极意义，这影响了他的思考。对于一支正处于困难期的车队来说，留住这样一位经验丰富的车手，其意义不仅在于赛道上的表现，更在于对整支车队士气的提振。
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