沃尔沃EX30 Cross Country又有新版本了。
近日，沃尔沃日本市场推出EX30 Cross Country后驱版，售价为599万日元（约合人民币25.4万元），新车最大的变化是取消双电机四驱，改为后轮驱动，同时价格进一步降低。
此前EX30Cross Country主要以高性能双电机四驱版本示人，而这次新增的后驱车型，则更像是在丰富产品选择，让消费者可以根据自己的需求选择动力版本。
动力方面，新车搭载单电机系统，最大功率272Ps，峰值扭矩343牛·米，采用后轮驱动布局。
新车性能有所降低，四驱版车型最大功率428Ps，峰值扭矩543牛·米，百公里加速时间仅需3.6秒，而后驱版百公里加速为5.3秒。
不过，减少一台电机后，新车也获得了更好的续航表现。69度电池组匹配540km续航，同时车身重量降低至1790kg，相比双电机版本更加轻盈。
外观方面，作为EX30家族的跨界版本，它相比普通EX30更加偏向户外风格。车头采用封闭式设计，两侧依旧是沃尔沃标志性的“雷神之锤”LED大灯。
车身加入了更多黑色防护元素，包括前后保险杠、轮眉以及侧裙位置，搭配专属19英寸轮毂，让整台车看起来更加硬朗。
同时，车身侧面的Cross Country专属标识、黑色车顶以及双色车身设计，也进一步强化了这款车的个性化定位。
尺寸方面，新车保持和现款车型一致，车长约4235mm，车宽1850mm，车高1565mm，轴距2650mm，采用五座布局。
作为Cross Country车型，车辆离地间隙达到195mm，相比普通城市SUV拥有更好的通过能力，更适合周末露营、轻度户外等使用场景。
内饰部分，车内取消传统仪表盘，车辆信息集中显示在中控屏幕上，同时采用怀挡设计，让前排空间更加简洁。
在用料方面，新车大量采用环保材料，包括植然皮、天然亚麻以及羊毛混纺材质，同时加入丹宁饰板等设计元素，延续沃尔沃对于可持续理念的坚持。
沃尔沃去年全球销量71万台，中国市场14.95万台是最大的单一市场。XC60、XC40/EX40系列和XC90是主力车型，此外EX30等纯电车型正在成为新的增长点。
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