亚太日报 丹玮
周五，七国集团（G7）成员国同意释放数千万桶柴油和原油储备；这是全球工业化经济体为抑制飙升的燃油价格而采取的最新举措。
在法国总统埃马纽埃尔·马克龙主持G7视频会议后，美国总统唐纳德·特朗普表示：“欧洲刚刚同意释放其大量储备的柴油。”
“这一过程将立即开始，”特朗普在Truth Social平台上发文称。
自2月28日美国和以色列袭击伊朗以来，燃油价格便一路飙升。但柴油价格在今年夏天——特别是在7月俄乌冲突升级之后——出现了新一轮的剧烈上涨。自2月下旬以来，美国柴油平均价格已飙升70%，达到每加仑6.37美元。
G7在一份声明中表示，将在四个月内释放多达1亿桶的油料储备。声明指出，其中“相当一部分柴油将在最初20天内释放”，并强调：“我们公民对能源价格的关切仍然是重中之重。”
各国领导人还表示，将开始协调各自国家炼油厂的维护计划，“以防止产能同时停工，并在可行的情况下暂时提高产能利用率”。
石油分析师安迪·利波（Andy Lipow）表示，此次释放储备可能有助于缓解近期的供应中断问题。
Lipow Oil Associates总裁利波说：“在四个月内释放1亿桶柴油，实际上可以弥补因乌克兰无人机袭击导致俄罗斯炼油能力大幅下降而遭禁运的俄罗斯出口量。”
谈及终端油价时，他表示：“如此规模的释放可能会使柴油价格暂时每加仑下降25美分，但对于提高炼油厂产能以生产更多油料而言，作用有限。”
今年3月，国际能源署（IEA）成员国批准释放4亿桶原油储备。这在一定程度上暂时缓解了能源供应紧张的局面，但价格仍在继续上涨。今年以来，布伦特原油价格仍上涨了60%以上。
截至周五，自伊朗战争爆发以来，价格依然居高不下。布伦特原油收盘价基本持平，报每桶102.25美元。
许多美国和欧洲的炼油厂目前已处于满负荷运转状态。G7达成这项协议之前，特朗普政府对欧洲盟友——特别是持有欧盟大部分柴油储备的德国和法国——施加了为期一周的压力。
美国财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）周四在X平台上写道，美国的农民、卡车司机和企业“不应独自承担全球柴油短缺带来的负担”。
距离11月3日的中期选举仅剩数周，共和党人在经济议题上面临着极其不利的民调数据。根据NBC新闻（NBC News）的最新民调，只有41%的登记选民认可特朗普对美国经济的处理方式，而56%的人表示不认可。
在此背景下，总统及其所在的政党迫切希望看到像周五G7协议这样的进展，以向公众展示他们能够在关键的选举议题——即高得惊人的燃油价格——上取得成效。
然而，在特朗普盛赞释放石油和柴油储备的同时，他也公开考虑实施美国柴油出口禁令。此举将对欧盟国家及英国造成沉重打击。经济学家指出，特朗普的政策正在加剧通胀、扰乱金融市场并冲击全球贸易。
周五早些时候，欧盟表示“完全反对任何柴油出口禁令”。欧盟委员会发言人在简报会上告诉记者：“实施禁令对任何一方都没有好处。”
在G7领导人宣布消息后，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）表示，他们“欢迎G7国家作出的不向盟友实施出口禁令的决定，并赞赏伙伴之间持续展现出的团结精神”。
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