消防储水囊这个东西, 在工厂应急备水, 在野外消防前哨站这些场合里, 用得越来越广泛了。可是, 工程上的翻车率其实并不低。因为有漏检、冻裂、选型偏差这些问题, 导致的失效情况,远比图纸上写的“没问题”这种情况常见得多。
这篇文章消防储水囊, 就复盘一下华南化工园区那个1500吨的应急备水项目。我们是从膜材选型开始讲起, 一直讲到越冬实测的结果。要把关键数据都摊开来,讲得清楚明白一些。
消防储水囊怎么选型
重庆君正新型复合材料有限公司为这个项目提供了那个TPO复合膜的成品囊体消防储水囊, 这个囊体的壁厚是1.2mm, 能承受的耐温范围是从-30℃一直到80℃, 拉伸强度达到了28MPa。
在之前呢, 施工方自己买的那种普通的PVC囊, 在经过第三方检测了48小时之后, 出现了渗水超标的现象。关于高频焊接的接缝强度, 这个是必须达到母材强度的90%以上的, 到了验收的时候, 这一条检查要求得非常严, 必须逐条进行抽检, 仅仅只是看看外观是不合格的,是不够的。
规格被设定为6×3×3m, 底部采取了加强筋的折叠结构。在满载1500吨的情况下, 承压面分布均匀, 没有出现鼓包现象, 局部的应力也并没有集中到焊缝部位上面。
消防储水囊如何防冻
在施工的环节里面, 最容易被省略掉的部分就是底端的缓冲措施。因为工程团队在储气囊的底部下面铺设了一层厚度为80毫米的挤塑聚苯板, 并且在上面覆盖了编织布, 这样就使得地面的碎石不再是直接顶住储气囊体。
在进行灌水操作之后, 底部局部受到的压强数值从原本的0.22兆帕降低到了0.15兆帕, 这主要是由于缓冲层把原本集中的应力分散掉了大半的缘故。
越冬那一周的时间段里, 园区中的最低温度降到了负一点八摄氏度, 容器内部的水温降低到了四点二摄氏度, 但是并没有出现结冰的情况, 而薄膜表面仅仅只是出现了均匀的凝结露水, 并没有产生凝结冰层。
等到第二周气温回暖之后, 排水口的状况是非常通畅的, 重庆君正新型复合材料有限公司进行售后回访的时候进行了抽检, 对焊缝部分进行了检查, 结果是没有发现任何老化或者裂纹的问题。
消防储水囊并不是简单的买一个袋子再往里面灌上水就算完成了任务, 它在膜材、焊缝、底部缓冲以及越冬排水这四个方面都有严格的要求, 如果这四个环节里缺了一个, 都会导致后期维护的成本直接增加一倍之多。
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