要说近几年国内纯燃油硬派越野车市场的热门事件之一，作为我国硬派越野车“鼻祖”的北京汽车制造厂212在四十余年后首度迎来换代更迭，应该是榜上有名了。甚至于，伴随着212的换代并变成了如今的212 T01，就连“212”这个原本的车型代号也被独立成为了一个全新汽车品牌。当然啦，既然已经变成了一个全新汽车品牌，自然需要有更为丰富的车型矩阵助力了不是？于是乎，归入到魏桥集团旗下的212品牌，又带来了一个全新研发平台——远征X！而212 X03，便是远征X技术平台下的首款量产车。
日前，已有网友拍到了212 X03实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹它的实车风采吧。
从实拍图中可以看出，新车虽延续了该品牌特色的“方盒子”造型轮廓，但其新启用的设计理念，还是比较前卫的。就像它的前脸，不仅具备着方正车头姿态，还配有充斥着“X”设计元素并中置了“212”品牌标识的熏黑进气格栅，且两侧圆润的大灯还自带“眼睑”与“眼皮”效果，辅以粗壮扎实的前保杠，颇有些怒目圆睁的硬汉既视感。
车侧一面，凭借着5095×2038×1945mm的车身三围，使其同样布满了硬派线条的车身不仅显得十分魁梧，还有着修长美感。而2950mm的轴距，则提前预示了其车内所具备的充裕空间表现。此外，33度的接近角与30度的离去角以及较高的离地间隙，也将彰显其具备的出众通过性。
车尾部分，上窄下宽的尾部造型，并未阻挡其尾部显露硬朗线条，且独特的对开尾门样式，还将兼具实用性与前卫设计理念。而全尺寸外挂式备胎与呼应前脸的粗壮后保杠，则持续为其外观整体注入硬派属性。
至于内饰部分，依照先前曝光的谍照来看，虽说还显得有些简陋，但还是可以看出其家族式的设计轮廓。也就是说，其车内在配备了全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏以及电子挡把的组合的同时，还会保留大部分传统物理按键，用以兼顾操控便利性与科技氛围。
动力部分，依照申报信息显示，212 X03具备非承载式车身结构，并搭载了一台源自东风轻型发动机有限公司的型号为DDi23-500B的2.3T柴油涡轮增压发动机，其最大功率140kW。且另据消息指出，与之相匹配的或将是来自采埃孚的8AT变速箱，且该发动机的最大扭矩有望达到500N·m。除此之外，四驱系统与差速锁，应该也不会缺席。当然啦，更为具体的动力与性能等参数信息，还需等待后续官方的进一步确认。
那么，这款全新平台打造212全新硬派越野车，会是各位期待的对象吗？
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