这个国庆假期,贵州晴隆24道拐抗战公路收费的事情在全网沸沸扬扬,很多网友普遍认为抗战圣地不适合收费,因为这是我们整个民族的精神高地,是我们民族的根,是无法用金钱来衡量的。

在今年的十月一日,有一位博主心情沉痛的在网上发视频反映,贵州黔西南州晴隆24道拐抗战公路门票60元,景区交通车50元,一人合计费用110元。

他认为这样做很不合适。

视频一经给发出引发社会强烈共鸣,大家的质疑并不是心疼那一百多块钱,而是发自内心的不解与遗憾:承载着民族生死存亡记忆的抗战生命线,这座刻满苦难与不屈的精神高地,真的能用金钱标价、圈地收费吗?

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

24道拐是在贵州晴隆山山脚大水沟到鸦关关口,直线距离350米,垂直落差高达250米,“S”型弯道总长4公里,极为险峻,依山而建,凌空盘山,地势凶险至极。

这条公路在中国具有特殊历史意义,曾经关系到我们这个民族的生死存亡,人们用崎岖险峻的云贵高原做画布,用不屈不挠救亡图存的民族精神作动力,在抗战最困难的时期,贵州人民用着最原始的工具不怕牺牲,不怕困难,在陡峭的大山上开凿出了这条抗战生命线。

在长达八年的艰苦抗战里,二十四道拐,就是中国仅剩的对外输血通道。海外援助的弹药、药品、粮食、物资,全都经由这里源源不断送入国内前线,支撑着全国军民浴血奋战,撑住了整个民族的存亡希望。

这是中华民族生死存亡危急时刻的一条抗争路,这里的每一道弯、每一寸路,都浸透着先辈的汗水、热血与牺牲。

在整个风雨飘摇的抗战时期,民众有倒悬之危,山河破碎,中华民族不懈的抗争救亡图存让我们迎来了一线希望,国家社会的援助也是重要的支撑。这是中国人民在复杂地形和积贫积弱的情况下,怀着对未来世界的美好憧憬,用热血和忠诚,用汗水和牺牲开辟出来的一条救国之路。

正因为有了这条公路,我们八年抗战才能坚持下来,全民抗战,盟国的援助对于我们至关重要,整个中华民族当时就像一个危重的病人,奋起反击,生命垂危,这条公路就是当时唯一一条外部输血线路。

前人不怕牺牲英勇奋斗留下的文物古迹,今天我们给它贴上一个景区的标签堂而皇之收费,这真的合适吗?

它不是一条普通的盘山公路,它是旧中国积贫积弱之下,中国人绝不投降、救亡图存的最好见证;是中华民族绝境奋起、坚韧不拔、生生不息的精神图腾。如今,它早已被列为全国重点文物保护单位,是刻在民族骨子里的红色记忆,是所有中国人共同的精神财富,更是我们回望历史、致敬先烈、滋养信仰的精神高地。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

一个民族不能只有金钱和经济繁荣,更应该有自己的精神高地,这样我们才能看到未来和明天。

因此,晴隆24道拐成为全国重点文物,也是我们这个民族不屈不挠走向独立自由富强的精神象征。

我行走大江南北、长城内外,走遍无数抗战胜地红色遗址,我一直坚信:民族精神不应该设置门槛,红色信仰从来不能卖门票。

人活在世界上有精神和物质两个层面,很多人只看到物质的重要性,却忽视了精神灵魂的滋养。这个世界上正是看不见的东西就像空气一样不能缺失,而只有正确的信仰和价值观才能结出好果子来。

很多时候,看不见的东西管着看得见的东西,我们不管做任何事情都必须先经过头脑的思想,一个民族在精神上只有站得足够高才能看到未来。

我常年四处走访瞻仰革命旧址,见过很多免费的红色纪念地。

山东胶东马石山十勇士纪念馆也是全国重点保护文物,同时还是一个知名红色风景区,我在烟台海阳上班的时候多次前往瞻仰英雄事迹,净化自己的灵魂。那里是从来不收费的,但是要认真登记,而且有时候还有专门的讲解员为大家讲解。

虽然我当时还是一个普通的农民工,一个在工厂里辛勤劳动的电焊工,但是我也有思想的追求,我的灵魂也需要喂养,这件事从某种意义上来说比挣钱更重要。

这倒不是说我们真的是穷得拿不出这点门票钱,根本问题是该不该收费的问题。

我简单回忆一下自己走过的革命纪念地,比如胶东许世友将军纪念馆,河北涉县129师司令部,山西左权县左权将军殉难处纪念馆,都没见到过收费的现象。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

再说了,对于普通人来说,110元钱不是个小数字,这是很多山区农村人十天半月的生活费,贵州当地很多收入只有两三千,他们会舍得拿出110元钱爬一下这座山,坐一下游览车,缅怀革命先烈吗?

这无形当中就会把很多人挡在了可以接受教育缅怀前辈的门口。这对于一个社会是不公平的。

一个民族不能仅仅有钱,更应该有信仰、价值观和精神高地,否则我们就看不到未来;政府的职责也不是仅仅为了GDP,而是为了更好地分配社会资源,为大家提供良好的公共服务,体现社会的公平正义。

因为一个民族需要精神高地和凝聚力,需要万众一心不动如山的信念。

就像《亮剑》里深入人心的那句话:“独立团从来不丢下一个弟兄。”这句铁血誓言,并非虚构,正是源自抗战英雄左权将军的真实事迹,是八路军将士舍生为民、至死不渝的真实写照。

作为八路军最高指挥官之一的左权将军,本可坐镇后方指挥部运筹帷幄,无需亲临炮火一线。可在日军九路围攻、炮火漫天的危急时刻,面对敌军精准锁定的指挥中枢、重兵围剿的绝境,他心中牵挂的从来不是自己的安危。

十字岭一战,战火纷飞、敌机盘旋,总部兵力薄弱,还要掩护大量后勤人员、报社工作者和当地百姓转移。在奋力突围、已经带领大部人员冲出包围圈,即将进入安全区域时,听闻还有数百名百姓被困山头、未及时撤离,日军正在步步逼近。

危急关头,左权将军没有丝毫犹豫,毅然掉头,带领部队重返枪林弹雨之中,拼死掩护群众转移。

他人生最后的嘱托铿锵有力、震撼人心:“坚持这个山岭很重要,只有所有人员转移出去,才是最后的胜利。”

话音未落,一枚炮弹轰然落下,左权将军壮烈殉国,将生命永远定格在了太行山巅,用血肉之躯护住了身后的百姓与战友,用生命践行了共产党人的初心与使命。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

正是因为有无数左权将军这样舍生取义、为民牺牲的先烈,才有我们如今的山河无恙、国泰民安。他们用性命换来的和平盛世、留下的精神遗产,绝不该被商业化裹挟,绝不该被一张门票困住传承的脚步。

一个民族需要精神,需要英雄,这样我们才能找到来时的路。

当然,云贵高原山峦起伏,虽然气候很好,可是由于地形太崎岖,很多地方日子不好过。

中国有两个省经济长期倒数一二名,那就是贵州省和甘肃省。表面上看,贵州穷是因为山多闭塞,甘肃缺水贫瘠,归咎于地理条件的先天不足。

可是我们再想想以色列是怎么在沙漠戈壁上建成的发达国家,群山环绕身处欧洲内陆的瑞士是怎么变成发达国家的呢?这是说到底还是跟人的素质有关,跟制度的完善有关。

地域从来不是贫穷的根源,格局、眼界、口碑、制度才是一个地方长久发展的根本。

晴隆在2020年才摘掉国家级贫困县的帽子,属于最后脱贫的一批,大山深处,交通不便,封闭贫穷,这是不争的事实。

如果提高本地的经济,就需要不断提升教育水平,提高人民的综合素质。同时更应该积极引入外资发展本地经济,毕竟晴隆是一个矿产资源较为丰富的大县。

很多人为了脱贫致富到沿海地区打工,贵州也是一个打工大省,

为了微薄的眼前利益,消耗民族精神底蕴、透支地方长远口碑,这笔账,怎么算都是得不偿失。辜负的是先烈的牺牲,寒的是百姓的民心,堵的是地方未来的发展之路。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

一定要相信口碑和品牌的力量,山姆是个国际品牌,一分钱东西不卖还要先交几百元会员费,就这样大家还争先恐后去那里消费。胖东来更是声名鹊起,很多外省的人在节假日,不惜驱车千里,鞍马劳顿,跑到胖东来去购物,去体验胖东来的精神。

而晴隆县24道拐圈起来收费,又会给那些外界留下什么印象呢?

所以,当地政府更应该把眼光放长远些,用完善的社会制度,用良好的投资环境领好的口碑信誉发展工商旅游业,吸引八方人才和投资,才是脱贫致富的有效方法。怎么能为了眼前一点蝇头小利,落一个不好的名声,让别人听到心里不舒服,让老百姓心里感到别扭,这样还怎么能发展自己呢?

无数革命先烈九泉之下有知,会作何感想呢?

不过令人庆幸的是,在全网对晴隆县24道拐引起热议后,晴隆县文旅部门深夜发布通报,24道拐不再承担主干道功能,当前景区免收门票,观光车项目可以自行选购。

知错就改善莫大焉,天底下没有绝对正确不犯错粗的人和部门,及时倾听民意、纠正错误才能不断进步,才是为民初心的最好体现。

二十四道拐,弯弯曲曲、盘旋跌宕,恰似中华民族一路走来的风雨征程。

山路有千弯百折,发展会历经坎坷,但民族的初心不能弯,精神的脊梁不能折,红色的底色不能褪。

愿这一道道盘山险弯,永远留存先辈的热血与荣光;愿这片民族精神高地,永远免费向国人开放,滋养每一颗爱国之心、照亮每一段前行之路。

山河不忘来路,吾辈不负先烈,山河无恙,绿水长流,红色精神,代代相传、生生不息!

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片