飞友消息，在美国财政部多次发出威胁之后，伊朗民航仍然无惧无畏，继续飞行国际航线。而美国似乎陷入了“骑虎难下”的境地，既没有传出兑现制裁的新闻，也没有攻击伊朗的这些飞机——看起来有点儿“束手无策”了。
图：马汉航空仍然在“自由出国” 摄：拉上窗帘
美国制裁伊朗已经很多年了，多年以来伊朗不能购买美国的飞机，也不能购买含有美国备件超标的飞机，例如俄罗斯的SSJ-100。不过英勇的伊朗人想尽各种办法在全球搜罗波音和空客二手飞机，近几年弄到手约20架，包括A340和777等——基本上都流向了马汉航空。
今年3月份以来围绕霍尔木兹海峡的控制权，美国和伊朗展开各种争斗。到现在为止海峡基本上算是可以使用了，但伊朗偶尔还是有能力使用无人机等武器骚扰油轮，进而影响全球油价。10月1日海运圈就有消息说，伊朗宣称又袭击了三艘油轮。
2为了扼制伊朗的进攻能力，美国财政部长贝森特近期三次施压，想要掐断伊朗的国际航线。三次的时间分别是：1）8月24日，当时说实施“经济孤立行动”，要求全球停止为伊朗航班服务；2）9月8日，宣布制裁伊朗27家航空公司，不许飞国际；3）9月21日，宣布自9月23日起所有为伊朗提供加油等服务的外国公司都将被“踢出美元体系”。
美国的压力起到了一些效果，一些小国例如阿联酋、格鲁吉亚、阿塞拜疆和阿曼等宣布不再接收伊朗航班，同时自己也不去了。不过还是有例外，例如土耳其只说自己不去了，也不再接收马汉航空，但伊朗其它航司它照收不误。
图：伊朗航空A330仍可飞往伊斯坦布尔 网络图片
同时根据飞行跟踪软件的数据，9月24日之后，伊朗马汉航空仍然在飞往莫斯科、圣彼得堡、伊斯兰堡、北京、上海、广州、曼谷和普吉岛等地。进入10月份之后，马汉航空也还在坚持飞往莫斯科、北京、上海、广州、曼谷、普吉岛和喀布尔七地。伊朗政府拥有的伊朗航空，也依然在飞往伊斯坦布尔。
美国制裁相关地勤公司了吗？现在没有听说。美国准备“销毁”伊朗飞机了吗？现在看来也没有。今年3月份美国和以色列曾经攻击过一大批伊朗飞机，当时包括747加油机，空客A319客机，老旧的福克50和伊尔76等都统统被炸毁了。最著名的还有马汉航空的一架A340-600和一架777-200ER，被都精确小炸弹炸掉了。
那么这次为什么不炸了呢？有人说是被伊朗人的勇气吓坏了。其实拉总早就说过，伊朗各家航空公司是不可能被贝森特威胁压垮的，它们肯定会坚持飞行的——除非对方不再接收航班。
图：炸飞机吓不倒伊朗 网络图片
特朗普现在忙于中期选举，若共和党失势他也就完蛋了。在这种情况下，针对伊朗民航的压迫可能“到此为止”。只要霍尔木兹海峡还能用，美国应该会保持“束手无策”。美国还可能豁免少量航线，比如伊朗民众需要去伊拉克的纳杰夫，这条航线应该很快就能恢复。
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