国庆假期，多家车企陆续公布9月销量数据，“金九”车市成绩单出炉。在已公布销量的主要车企中，比亚迪9月销售超过46.35万辆，单月销量稳居榜首；上汽集团9月销售40.6万辆，1—9月累计销售314.7万辆，位居中国汽车行业首位；奇瑞9月出口20.78万辆，其海外销量约为国内销量的2.4倍；零跑汽车成为唯一连续三个月销量突破10万辆的新势力品牌。
比亚迪9月销量
头部车企海外销量增速明显
比亚迪1—9月累计销售313.16万辆，9月销量463,561辆，稳居月度销量榜第一。上汽集团9月销量40.6万辆，今年前三季度1—9月累计销售314.7万辆，这一数据位居中国汽车行业首位。
上汽集团9月销量
奇瑞集团9月销售29.23万辆，同比增长4.2%，前三季度累计销售约220.68万辆。吉利汽车9月销售超过29.21万辆，创年内历史新高，同比增长约7%，环比增长8%。
长安汽车9月交付22.89万辆，其中新能源交付11.32万辆；长城汽车9月销售11.49万辆。
海外市场成为头部主流车企9月销量成绩单中的一个突出特征。
9月，奇瑞出口20.78万辆，同比增长51%，其海外销量约为国内销量的2.4倍。其年内第二次单月出口突破20万，再创中国汽车单月出口纪录，前三季度出口量已经超越去年全年出口量。
其他车企方面，比亚迪海外乘用车及皮卡销量近18万辆，同比增速153.9%；吉利海外出口超过10万辆，同比增长162%；长安海外交付9.62万辆，同比增长73.8%；长城汽车海外销量同比增长19.40%；上汽1—9月海外销量达到116.6万辆，同比增长52.4%。
零跑创纪录
连续三个月突破10万辆
新势力车企中，零跑依然一枝独秀。其9月全球交付量10.56万辆，同比增长59%，连续第三个月月交付量突破10万辆。海外表现同样是亮点，其中海外出口超过2.7万辆，1-9月累计海外出口超15万辆。
零跑汽车9月销量
小鹏汽车9月交付4.13万辆，第三季度累计交付11.84万辆；小米汽车9月交付超过4万辆；蔚来汽车9月交付3.74万辆，同比增长7.7%。
鸿蒙智行9月交付3.75万辆，全系累计交付突破156万辆；理想汽车9月交付3.18万辆，截至9月底其累计历史销量已经超过183.36万辆。作为央企新能源品牌，岚图汽车9月交付超过1.3万辆，1—9月累计交付超11.54万辆，同比增长19%。
理想9月销量
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会认为，9月乘用车市场进入传统销售旺季，地方促消费政策与车企促销活动持续，利好消费者需求释放。往年“金九”是大盘普涨，首购、换购一起释放，燃油、新能源都能分到增量；今年是存量博弈，此消彼长，增量基本集中在新能源，燃油车似乎没有新增需求。随着新品继续投放和促消费活动延续，四季度汽车消费需求仍有进一步释放空间。
（图片来源：网络截图）
来源：极目新闻
编辑：金豆子
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