雅马哈在售的鹰系列代步踏板主要有兴鹰、巡鹰、赛鹰和旭鹰四款，指导价区间为7680元到12280元。它们都能够满足日常通勤的要求，但是发动机、储物空间、制动配置以及产品状态存在着差异，并且价格高并不意味着每个人都是更合适的选择。
如果预算充足并且重视动力和实用性，那么兴鹰就是这一组里配置最完整的。指导价是11580元到12280元，在2025年2月26日上市的有 25 款，最新的 3款无钥匙启动版是在 4月6日上市的，也是四款车型中上市最晚、价格最高的车型。
兴鹰用创核科技2.0发动机，并且采用电助力混动技术，起步动力衔接会更直接一些。发动机还装有启停、脉冲点火系统，日常走走停停时这些配置主要是用来做起步和燃油使用场景的。
它使用前置油箱，油箱容量达到5.7L，座桶空间大可以放两个头盔。兴鹰的优势就体现在这里。巡鹰是兴鹰之前的产品。它最早在2019年5月22日上市，指导价为11200元，采用的是创核科技燃油发动机，没有电助力混动技术，油箱是后置的、容积为5.1升的。
它最明显的特点就是外形，车身采用比较特别的“胖头鱼”式巡航造型，和普通小踏板的视觉差别很大。但是巡鹰目前已经停产了。市场上如果还有车辆存在的话，那么它就是之前留下的库存车，在此之后不再生产新车了。
即为，喜欢它的造型并不意味着可以随意买到，需要对车辆的状态、生产时间以及实际成交的价格进行单独的判定。即使价格仍然接近于指导价，在动力和配置上也并没有形成明显的优点；
只有促销后的价格低至一万元以下，才会有更多的讨论空间。赛鹰的定位是小尺寸代步车，但是9580元指导价使其同其他车型之间的配置比较更加直接。它搭载创核科技燃油发动机，油箱容积为5.1升，前后轮胎分别为10英寸和 245/70R16 ，制动系统前碟刹、后鼓刹。
但是这款车缺少了ABS以及TCS，也没有CBS联动刹车。赛鹰的身体尺寸可以比较容易地停车或者穿行，但是制动系统的配置会影响它同价位车型的比较结果。就同样的预算而言，在市场上已经出现了一些配有ABS或者是TCS的踏板车，因此赛鹰需要依靠品牌偏好、车身大小以及具体的优惠来弥补配置上的不足。
单看指导价和安全相关配置，它的价格优势不大。旭鹰是四款车里价格最低的一辆，指导价为7680元到7980元。它使用创核科技燃油发动机，最大功率6.1千瓦、最大扭矩9.7牛米、最大马力8.3匹、配备5.1升油箱和前后10英寸真空胎，轮胎不是半热熔胎。
旭鹰的重心不在复杂的配置上，而在以较低的价格提供出一架结构简单的小踏板雅马哈小踏板上。实际骑行油耗约为百公里2.05L，日常保养和维修成本也比较低。
动力充沛，油耗低，后期维护压力小是它的最大优点。四款车型选择不等于按价格由高到低排序。兴鹰适合于比较重视起步感受、储物空间以及整体配备的人群；
旭鹰是对于预算较少，只想要买一台省心的小踏板的人群来说更合适的选择；巡鹰的主要区别在于外观喜好以及实际优惠，库存状态也需要考虑；赛鹰的价格要合理的时候才会体现出小尺寸车身的重要性。
如果只在四款车里做取舍，兴鹰和旭鹰的定位就最清晰了，前者用更高的价格来换取动力和储物上的提升，后者则把重点放在低门槛、日常代步上。7680元到12280元之间所对应的不是简单的品牌不同之处，而是使用需求、配置取向以及是否接受现有的制动及产品状况等各方面的情况。
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