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近日，丹麦船东Uni-Tankers在国营海东造船厂下单订造8艘7600载重吨不锈钢化学品船。

这批新船计划于2028年至2029年交付，其中2028年交付4艘、2029年交付4艘。新船将入级法国船级社（BV），挂马耳他船旗，目前已敲定长期租船合同，但具体造价尚未公布。

Uni-Tankers表示，此次新造船项目是公司持续推进船队更新的重要一步。新船将逐步替代船队中的老旧船舶，并通过引入现代化、高能效船舶运力，进一步提升公司在核心市场的服务能力。

Uni-Tankers首席执行官Per Ekmann指出，公司将借助这批新船继续推进长期增长、运营效率提升以及更加可持续的海运业务。

Uni-Tankers隶属于Ostergaard-Nielsen家族旗下大型航运集团United Shipping & Trading Co（USTC）。目前，公司运营船队约42艘，其中14艘为自有船舶，船型覆盖小型沿海化学品船至约2万吨级船舶，部分自有船舶船龄较长。

此次新船订单延续了Uni-Tankers近年来通过自有船舶与长期租赁相结合的方式推进船队更新的策略。

据了解，国营海东造船厂始建于1958年，是台州老牌国有造船企业。企业现址位于浙江省台州市椒江区外沙路286号，占地约280亩，拥有700多米海岸线，目前从业人员超过1000人，其中中高级专业技术人员100余人。

目前，国营海东造船厂拥有6座大型船台，其中最大为8万吨级船台，并配套建设分段船台；同时拥有12座大型起重机，最大起重能力达到400吨级，以及万吨级舾装码头、320吨级自行式平板车和成套外板加工、等离子切割等生产设备。

近年来，国营海东造船厂致力建造具有较高附加值和较高技术含量的油船/化学品船，先后为国内外船东建造了上百艘油化船、集装箱船、散货船、工程船等各类船舶，其产品质量广受船东和船级社的好评。

包含最新订单在内，根据克拉克森的数据，截至目前国营海东造船厂手持订单共计28艘73万载重吨，其中化学品船16艘、成品油船5艘、散货船6艘、海工船1艘，交船期排至2029年。