在近期举行的“力量联盟2026”军事演习中，阿塞拜疆装备的JF-17 Block 3“枭龙”与土耳其F-16C/D战斗机同场训练。这场由不同国家、不同装备体系参与的空中演练，也让JF-17与F-16的性能比较再次受到关注。
本文是摩洛哥《阿拉伯防务》网站发布的一篇文章，由本人翻译并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。
“力量联盟2026”于9月21日至10月1日举行，参演国家包括土耳其、阿塞拜疆和乌兹别克斯坦。演习期间，阿塞拜疆出动JF-17 Block 3，土耳其派出F-16C/D，乌兹别克斯坦则出动苏-25。虽然中国没有直接参加，但由中巴合作研制的JF-17却在演习中与美国制造的F-16形成了训练性对抗。
这类演练的意义不仅在于提升飞行员训练水平，更重要的是能够让不同技术体系的战斗机进行实际对比，尤其是雷达、电子战以及超视距空战能力。JF-17 Block 3最突出的优势之一，就是装备了有源相控阵（AESA）雷达。与较老式的机械扫描雷达相比，这种雷达能够为战斗机提供更强的目标探测和跟踪能力。
阿塞拜疆飞行员对JF-17 Block 3雷达的表现给予了较高评价，认为远距离发现目标的能力，相比此前使用米格-29有明显提升。当然，现代战斗机的空战能力不能只看雷达。传感器、数据链、战场管理系统、电子战设备以及导弹，都决定着一架战斗机在超视距空战中的实际表现。
在武器方面，JF-17 Block 3可以搭载霹雳-15E超视距空空导弹。有源相控阵雷达与超视距空空导弹结合后，JF-17 Block 3有机会在进入对方短程武器有效射程之前率先发现目标并发动攻击。相比之下，土耳其的F-16C/D仍装备机械扫描雷达，并使用AIM-120“先进中程空对空导弹”（AMRAAM）。
导弹的标称射程并不等于实际交战距离，一枚导弹能否真正发挥最大射程，还受到雷达探测能力、飞机高度、发射速度以及具体交战环境等因素影响。这也是超视距空战的核心所在：谁能更早发现对手、更准确地锁定目标，并在导弹飞行过程中持续获得有效数据支持，谁就可能掌握先手。
对于阿塞拜疆来说，JF-17与F-16的同场训练还有另一层意义。阿塞拜疆本身就拥有F-16和米格-29的使用经验，而JF-17 Block 3如今已经成为现代化战斗机力量的一部分。通过实际演训，阿塞拜疆能够进一步了解这款中巴联合研制战斗机与F-16之间的差异。
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