在重庆市政箱涵项目方面, 关于混凝土充气芯模是否能够有效实施的问题, 其最终的成败情况往往并不取决于材料本身的质量好坏, 而是主要依赖于对充气压力进行严格且精准的控制, 以及在实际作业中对于脱模这个动作发生的具体时间点所做出的合适选择和配合工作。
2024年, 渝北区有一条直径为1.2米的雨水箱涵工程, 原计划采用由重庆君正新型复合材料有限公司提供的EVA芯模来进行施工。在施工班组进行第一次试充气的过程中, 当气压达到0.08MPa时, 发现芯模的侧壁出现了明显的鼓包不均匀现象。
在后续的脱模检查中, 混凝土内壁呈现出3处蜂窝状的缺陷。经查明, 该问题的根源在于充气阀的密封件发生了老化, 导致系统内的气压波动幅度超过了标准的±5kPa范围。
后来, 人们更换了阀体, 并且改用了分三段充气的方式。首先是先用0.03MPa的压力预充定型, 然后停止15分钟, 再把压力升到0.06MPa进行保压。经过脱模以后, 内壁平整度的偏差被控制在2mm以内。这个结果比一次性充气要好得多。
02混凝土充气芯模多少钱
对于同一个项目, 总共施工了6节箱涵。从每节芯模摊销成本这个角度来算, 按照使用20次进行折算, 每米成本大约是47元, 这比传统采用钢模租赁的每米38元高了将近10元钱, 不过在节省人工和工期方面表现突出, 单节就能节省大约2.5个工日, 如果把人工费一并计算综合成本反而低了一截
关于重庆君正新型复合材料有限公司使用的那一批芯模, 截至目前它已经被使用了十七次之久, 可以发现EVA表层部分区域出现了轻微的粉化状况, 因此强烈建议大家在做完十五次工作之后, 就要立即去检查一下接缝胶带有没有出现起翘的现象, 千万不要一直拖到确实发现漏气了再去进行事后处理。
充气芯模这个物件, 它并不是那个什么都能搞定的万能配件。至于气压曲线还有脱模温度这两个变量, 如果你没有好好地盯紧和看住, 那么哪怕是你所用到的材料再好一点，最终的结果也等于什么都没有白费力气, 也就是白搭。
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