以上为广告台州19楼网友在论坛发帖
@chzh_25：从接到滴滴指令开始，达到接客点，送客到目的地为止，平均10分钟，平均拿到手15元。一个小时90元，十二个小时1080元，所以感觉司机隐瞒了真实收入。
@swsknight：现在跑滴滴也就比跑外卖好那么一点点，成本还大
@AlissaDodson：起步价8元，到手6元一单，每天不可能给你全部长距离的单，好多就是起步单，系统自动调整派单！自己算算看吧
跑网约车现在的确越来越难赚到钱了。天天刷到这种到手只有6块钱的起步单，不仅消磨时间，扣掉成本后算下来的时薪确实低得让人心里犯堵。我们直接来盘盘这笔账，看看为什么大家都在感叹“纯粹是在给平台打工”：1. 真实的“时薪”有多低？时间成本：一单起步价虽然距离短，但从接单、开车去接乘客、等乘客上车、再送到目的地，哪怕一路绿灯，折腾下来起码也要15-20分钟。每小时收入：运气好、派单紧凑的情况下，一小时最多跑3-4单。按一单到手6元计算，一小时的毛收入也就18 - 24元。2. 还没算进去的硬性成本这每小时20块钱左右的毛利，还要继续缩水：车损与折旧：网约车跑得多了，车辆贬值极快，后续的保养、换轮胎都是大支出。保险与充电/油费：营运险一年上万元，即便开电车省钱，每公里的电费和桩费也得扣除。精力消耗：长时间久坐对腰椎、颈椎的职业伤害，也是 invisible（隐形）的健康成本。3. 系统的“平均主义”派单正如你所说，系统的算法为了保证整体运力，不可能把长途大单都喂给同一个人。系统往往会用大量的“短途起步单”来填补空窗期。结果就是：出车十小时，公里数刷了不少，到手流水却少得可怜。
@LOL小声点：台州一天800-1300 我在跑，去年难今年比去年好
@大胖小哥：身份是自己给自己的，真的不必在意，一天能有多少钱，能赚多少钱
@zhujian230：跑滴滴成本太大了，一年营运保险要快2W,还有常常路上跑被拍照，还有轮胎磨损比正常的快很多，像他说的一天500左右每天至少要12小时左右不像10年前利润那么高
@xiaobin7664：我这里这个保安以前就跑滴滴，知道为什么不干来当保安吗，他说前几年轻松一天赚一千元都有，跑不完的单子，现在累死累活一天才跑二三百，还不如当保安，过来当保安了
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