电动方程式（Formula E）首席执行官公开表示，他无法坐着看完一整场F1比赛。据其自述，他只看比赛的开头，中间时段会离开，等到结尾再回来看。

这一表态出现在他近期接受的一次采访中。他给出的理由指向观众注意力问题：他认为下一代赛车运动车迷没有耐心看完90分钟的比赛。

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缩短赛程的由来

年轻人缺乏长时间关注力的说法，曾是F1在2021年引入冲刺赛、作为大奖赛替代形式的理由之一。当时的冲刺排位赛正是面向“不想看两小时比赛的年轻人”而设计。

如今，这一逻辑被电动方程式掌门人用在了自己身上——他承认自己就是那个看不完整场比赛的人。

两种赛制的分野

F1与电动方程式在比赛时长和赛制设计上长期存在差异。F1大奖赛通常持续约90分钟，而冲刺赛的引入被视为对短内容消费习惯的回应。

电动方程式方面，其赛事形式本身以单日紧凑安排为特点。这位首席执行官的发言，等于从管理者角度确认了“完整看完一场比赛”对部分观众而言确实存在门槛。

值得注意的是，他并未否定F1本身，只是描述了自己的观看习惯：开头看，中间走开，结尾回来。这种“掐头去尾”的看法，与F1当初推出冲刺赛时所援引的观众心理如出一辙。

表态背后的信号

一位直接参与赛车赛事运营的高管公开承认自己看不完整场F1，这一表态的分量在于身份而非观点本身。他所领导的电动方程式，与F1在赛历和观众市场上存在直接竞争关系。

他选择用“注意力时长”来解释自己的观看行为，而这一概念此前正是F1调整赛制时使用的官方说辞。当同一套说法从竞争对手口中说出，它便不再只是赛制改革的辩护词，而更像是对当下赛车观众真实状态的一种描述。

目前尚不清楚他的这番言论是否会引发F1方面的回应。可以确定的是，关于比赛该多长、观众能看多久的讨论，仍将在两个赛事之间持续。