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近日，国内首台16兆瓦级HGT16燃气轮机在河南利源集团燃气电厂燃机试验示范试车台完成满负荷并网发电试车，一次性通过全维度满负荷性能验证。作为机组的核心控制大脑，由国电南自研制的“华电睿蓝”TCS控制系统为该燃机稳定运行提供关键支撑。本次试验的成功，也是“华电睿蓝”TCS控制系统赋能国产燃气轮机自主化、助力国家能源装备技术创新的又一重要成果。

针对HGT16燃气轮机独特的工艺工况与控制特性，国电南自所属南自维美德公司开展专项技术攻坚，与哈汽HGT16燃机研发团队通力合作，成功研发并搭建了覆盖燃气轮机全工况、全运行行程的专属控制策略与全套功能算法。研发团队依托高精度仿真模型与现场试车试验，精准攻克了多轴燃机系统动态特性分析、控制策略设计、控制参数整定、多回路燃料基准无扰切换、燃料分配、IGV调节、一键式顺序控制、多重复合保护等多项关键技术难题，全方位保障了机组并网试车及后续长期安全、稳定、高效运行。整套系统基于“华电睿蓝”自主可控一体化控制平台，基础软硬件、控制策略、功能算法等核心技术均实现100%自主化，并与HGT16全面适配，全面满足机组控制要求。

此次“自主控制系统+自主燃机”的成功应用，是我国燃气轮机领域国产化配套模式的又一次成功实践，有力推动了燃机设备“中国造”落地。下一步，国电南自将持续深耕燃气轮机自主化赛道，聚焦能源装备核心技术攻关，全力推动原创性、引领性技术成果落地转化，以硬核科创力量赋能我国能源装备产业高质量发展。

图 文丨陈子静 南自维美德

编 辑丨毛程程 南自维美德

审 核丨研究院 南自维美德

栏目期数丨2026年第148期

(国电南自 动态宝)