9月30日,iCAR V27长续航版正式上市。根据官方公布的信息,新车售价为18.98万-20.38万元,上市期间推出限时3重礼:下定可享6000元置换补贴、3年0息、价值4000元原厂充电桩及安装服务。
与单纯增加一个版本不同,这次长续航版把升级重点放在电池、座椅舒适、辅助驾驶和智能座舱上。官方称,其CLTC纯电续航为300公里,CLTC综合续航超1300公里,并同步为V27全系开启第二轮大版本OTA升级。
9月30日上市,价格18.98万起
iCAR V27长续航版于9月30日上市,官方公布售价区间为18.98万-20.38万元。从价格看,长续航版处在18万至20万元区间,官方在传播中将其称为“18万唯一增程长续航四驱”。
上市权益方面,官方给出限时3重礼:6000元置换补贴、3年0息、价值4000元原厂充电桩及安装服务。对于有置换需求或首次购买新能源车的家庭用户,这三项权益覆盖了购车、金融和补能三个环节。不过,权益通常有适用条件,具体能否享受,还要看用户是否符合官方细则。
从产品定位看,V27长续航版仍主打“家庭新硬派”,官方称其在性能、舒适、智能方面进行了全维提升。同期,V27全系车型开启第二轮大版本OTA升级,这意味着新老用户在车机和辅助驾驶功能上会同步获得更新。
51.2kWh电池,纯电300公里
长续航版最核心的变化是搭载51.2kWh增程专用电池,官方称其为同级超大容量,并实现300公里CLTC纯电续航。对于家庭用户来说,纯电续航决定了日常通勤能否更多用电、少用油。官方给出的使用场景是“日常通勤一周一充”,覆盖上下班、接送孩子、周末近郊出游等。
如果按这一数据理解,长续航版试图把增程车“当纯电开”。在城区场景中,300公里CLTC纯电续航可以降低充电频率,减少对充电桩的依赖。当然,CLTC是测试工况,实际续航会受驾驶习惯、气温、路况和空调使用影响,这一点消费者需要理性看待。
在长途场景中,V27长续航版依托超级黄金增程系统。官方数据显示,其1.5T增程发动机热效率为45.79%,1升油可转化为3.71度电,配合60L大油箱,带来超1300公里CLTC综合续航。官方描述的使用场景是跨城探亲、带孩子去远方看风景,沿途可充电可加油,遇到充电排队也能灵活补能。
增程系统,1升油3.71度电
增程车的逻辑是发动机不直接驱动车轮,而是发电供电机使用。V27长续航版公布的数据中,1升油转化3.71度电、热效率45.79%、60L油箱和超1300公里CLTC综合续航,是这套系统的关键指标。
座舱舒适配置升级
V27长续航版在外观上延续未来经典设计,保留垂立A柱、四轮四角、圆灯、科技岛等家族元素。座舱方面,前排座椅升级为“大满配指令长座椅”,将通风、加热、14点按摩与4向电动腰托集于一身。副驾新增255mm无级 女王 ( 参数 丨 图片 )腿托,配合大角度靠背调节,官方称长途也能随时伸展。
后排车窗同步升级隔音降噪玻璃,全车静音玻璃增至7块,结合官方所称的同级唯一星际舷窗双天幕、麂皮材质顶棚,打造“超静音星舰座舱”。这些配置指向家庭出行中的安静和通透需求:家人可以轻声聊天、放松小憩,同时保留视野。
空间方面,V27长续航版采用五米级车身和四轮四角布局,官方称得房率为69.9%。音响方面,新车配备23扬声器爱乐之声音响,配合7.1.4声道。对于家庭用户而言,这些配置是否实用,取决于日常乘坐人数和对音质、静音的要求,但至少从配置表看,长续航版在舒适层面给出了较多内容。
四驱5秒级,底盘与安全
动力方面,V27长续航版依托i-SWIFT 雨燕 平台2.0。四驱版电驱总功率为335kW,峰值扭矩为505N·m,零百加速进入5秒级。官方称,i-AWD螳螂四驱可实现毫秒级动态分配扭矩,并配合8+X种全路况驾驶模式,应对雨天湿滑路面、山间坡道与郊外非铺装道路。
底盘方面,MRC磁霸悬架通过毫秒级阻尼调节,结合浦罗迪夫团队调校,官方称其在起伏路面柔化颠簸,在弯道与变线时提供车身支撑。安全方面,V27基于中欧双五星安全标准设计,采用11横11纵磐石笼式车身,整车高强度钢和铝合金占比达76.53%,并标配7气囊。
从这些数据看,长续航版并不只强调续航,也试图兼顾驾驶性能和家庭安全。
辅助驾驶:全场景倒车落地
智能化是这次发布的另一重点。官方称,iCAR V27长续航版全球首搭HSD2.1一段式端到端全场景辅助驾驶系统,焕新超级 猎鹰 700+辅助驾驶,并同步开启第二轮大版本OTA,带来超110项升级与优化。依托地平线征程6P芯片560TOPS算力,超级猎鹰700+实现国内首发辅助驾驶全场景倒车。
该系统打破了此前只能向前行驶的能力边界,进一步拓展至前后向一体化空间理解与动态博弈。面对窄路会车、起步受阻等场景,系统可自主切换前后挡,倒车腾挪后继续通行。官方举例称,日常接送经过的窄巷、周末出游遇到的小路会更从容好走。
此次OTA还带来循迹倒车无缝泊车、行车智能闪灯鸣笛提醒及自画车位泊车优化,让行车、泊车衔接更流畅。需要指出的是,辅助驾驶功能仍属于辅助性质,驾驶员需要保持注意力,具体功能开放范围和表现要以官方说明和实际道路条件为准。
智能座舱,超110项升级
智能座舱同步进阶。官方称,新车升级多智能体协同座舱,由中枢大模型与分布式智能体协调出行、音乐、影视等智能体,能够听懂复杂需求、接住上下文,让查路线、找音乐、选节目更顺手。车机上新网易云音乐等全新应用,并新增车机语音控制美的家居,配合“咔宝”情绪机器人体验优化与灵动贴生态配件。
此外,新车新增时光系统、四视角行车记录仪,并优化哨兵模式。官方称,这些升级进一步丰富座舱体验,完善行车与停车记录,让每一辆V27都越用越新。同期,V27全系开启第二轮大版本OTA,新老用户用车体验同步升级。对于已购车用户而言,OTA能否覆盖更多车型、功能推送节奏如何,是后续值得关注的信息。
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