拉塞尔不打算把最近的退赛归咎于运气。上周末在雪邦，他再次没能完赛，但他认为，真正让冠军希望逐渐远去的原因，是自己的表现。

“我不觉得我今年的表现足够好，这跟运气好坏无关。”拉塞尔说，“当然，每当我遇到坏运气，我肯定会失望，但我想先专注于我能控制的事情。”

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队友对决的数据变化

拉塞尔过去在排位赛中对队友的优势一向明显。上赛季，他在大奖赛排位赛中以21比3击败安东内利。但本赛季，安东内利占据了上风，在本周末的比赛前，他以9比7领先拉塞尔。

“我在F1的这些年，对队友的战绩一直很好，”拉塞尔说，“尤其是在排位赛，我的排位赛记录大概是80比20。今年我不知道，是40比60，甚至可能更差。”

“所以这确实说明我本赛季做得不够好，跟运气好坏无关。我想这就是为什么这件事对我的影响可能没那么大，换作其他情况可能就不一样了。每个周末我醒来，看着镜子里的自己，想着我还能做得更好。”

引擎罚单还得再吃一张

拉塞尔预计，在今年结束前他还得再接受一次引擎罚单。

“显然，如果能在赛季中选择在哪里接受罚单，这里大概是排在摩纳哥之后的倒数第二选择。”他说，“但不幸的是，事情发展成这样，我们别无选择，只能在这里接受。”

“也因为现在太早了，我们还有七场比赛要跑，后面可能还得再吃一张。所以这显然不是理想的情况。”

拉塞尔本赛季的冠军希望已经逐渐黯淡，而他在排位赛中对队友的优势也出现了明显反转。对于一位过去多年在队友对决中占据压倒性优势的车手来说，这种变化本身就是一个信号。